Toyota Harrier - Harrier III (XU60) (2.5 (197 bg) Hybrid E-Four e-CVT)

2013-2017 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2013-2017

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 152 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 2AR-FXE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Harrier Harrier III (XU60) (2013-2017) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Harrier III (XU60), şık tasarımıyla dikkat çeken, benzinli motor ve e-CVT şanzıman kombinasyonuyla konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunan bir sedan. 152 HP gücündeki motoru, özellikle şehir içi kullanımda yeterli bir performans sağlıyor olsa da, otoyolda daha dinamik bir sürüş için biraz daha istekli bir motor tercih edilebilir. Otomatik e-CVT şanzıman, vites geçişlerini neredeyse hissettirmeden akıcı bir sürüş sunarken, yakıt verimliliğine de katkıda bulunuyor. 152 HP ve benzinli motor karakteri göz önüne alındığında, Harrier III daha çok ekonomik ve konforlu bir aile aracı kimliğine sahip. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilen kronik sorunlar arasında, uzun süreli kullanımlarda motorun ısınma eğilimi ve bazı elektronik aksamların hassasiyeti sayılabilir. Genel olarak, Toyota Harrier III, konfor, şıklık ve güvenilirlik arayanlar için mantıklı bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 206 Nm @ 4400-4800 dev/dak151.94 lb.-ft. @ 4400-4800 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 61 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1750-1800 Kg3858.09 - 3968.32 lbs.

uzunluk 4720 mm185.83 in.

genislik 1835 mm72.24 in.

yukseklik 1690 mm66.54 in.

dingil mesafesi 2660 mm104.72 in.

maksimum agirlik 2075 Kg4574.59 lbs.

yakit deposu hacmi 56 Lt14.79 US gal | 12.32 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 4.5-4.6 Lt/100 km52.27 - 51.13 US mpg62.77 - 61.41 UK mpg22.22 - 21.74 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 6.5J x 17; 7.5J x 18

arka frenler Disk

lastik boyutu 225/65 R17; 235/55 R18

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı

Diğer Özellikler

azami yuk 275-325 Kg606.27 - 716.5 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

kapi sayisi 5

sistem gucu 197 bg

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 90 mm3.54 in.

sogutma sivisi 6.7 Lt7.08 US qt | 5.9 UK qt

on tekerlek izi 1560-1570 mm61.42 - 61.81 in.

agirlikguc orani 8.9 Kg/bg, 112.6 bg/ton

aktarma mimarisi Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.

motor modelikodu 2AR-FXE

sikistirma orani 12.5:1

yerden yukseklik 175 mm6.89 in.

agirliktork orani 8.5 Kg/Nm, 117.7 Nm/ton

arka tekerlek izi 1560-1570 mm61.42 - 61.81 in.

en az donus acisi 11.2 m36.75 ft.

silindir ici vurus 98 mm3.86 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 68 bg

motor yagi kapasitesi 4.4 Lt4.65 US qt | 3.87 UK qt

elektrikli motor torku 139 Nm102.52 lb.-ft.

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu 2FM

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.