Peugeot 508
508 I RXH (Phase II, 2014) (2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 4x4 ETG6)
timeline Peugeot 508 Kuşakları
12 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 508 RXH (Phase II, 2014), sedan kasa tasarımına rağmen crossover ruhunu taşıyan, kendine özgü bir model. 163 HP gücündeki dizel motoru ve 6 vitesli otomatik ETG şanzımanı sayesinde, 8.8 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştirebilen araç, hem şehir içi kullanımda yeterli performansı sunarken, hem de uzun yolculuklarda keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Dizel motorun ekonomik yapısı, yakıt tüketimini kontrol altında tutarken, otomatik şanzıman konforu ön plana çıkarıyor. ETG şanzımanın bazı kullanıcılar tarafından sert algılanabileceği ve özellikle düşük hızlarda geçişlerde sarsıntı hissedilebileceği bilinen bir durum. Genel olarak bakıldığında, 508 RXH, konfor, stil ve ekonomik dizel gücünü bir araya getiren, dikkat çekici bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 508 508 I RXH (Phase II, 2014) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 508 508 I RXH (Phase II, 2014) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 508 – 508 I RXH (Phase II, 2014)
- Motor
- 2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 4x4 ETG6
- Yıl
- 2014–2018
- Güç
- 163 bg
- 0–100 km/s
- 8.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1997 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman ETG
- Gövde
- Crossover