Skoda Octavia
Octavia III Scout (facelift 2017) (2.0 TDI (150 bg) 4x4)
timeline Skoda Octavia Kuşakları
11 kasaSkoda Octavia
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Yıllardır direksiyon başında pek çok otomobille haşır neşir olmuş bir gazeteci olarak, Skoda Octavia III Scout (2017 makyajlı kasa) benim için her zaman özel bir yere sahip olmuştur. Bu otomobil, kompakt station wagon ile SUV dünyası arasında akıllıca bir köprü kuruyor; adeta kompakt SUV'ların yükselişine Skoda'nın cevabı niteliğinde. Rakipleri arasında Volkswagen Golf Alltrack, Peugeot 3008 gibi modelleri sayabiliriz ancak Scout, kendine has duruşu ve "her yola uygunluk" mottosuyla ayrışıyor. Altında yatan 2.0 TDI dizel motor, özellikle uzun yollarda ve yüklü olduğunda sunduğu torkuyla gerçekten etkileyici. Performans olarak sizi asla üzmez, rampaları rahatlıkla tırmanır. Yakıt tüketimi konusunda ise, bu hacimdeki bir motor için oldukça makul değerler sunuyor, özellikle şehir dışı kullanımlarda. Ancak, şehir içi trafikte ve sık sık yapılan kısa mesafelerde bu değerlerin biraz arttığını da belirtmek gerek. Sürüş konforu açısından Octavia her zaman iyidir. Scout versiyonunda da bu gelenek bozulmamış. Yükseltilmiş süspansiyonu sayesinde bozuk yollarda ve hafif arazi koşullarında sarsıntıyı minimuma indiriyor, omurgayı yormuyor. Yol tutuşu ise, quattro dört çeker sistemi ve genel olarak Skoda'nın mühendislik başarısıyla birleşince oldukça güven veriyor. Virajlarda aracın dengesi kolay kolay bozulmuyor. Bildiğim kadarıyla, Octavia III Scout'ta kronik diyebileceğimiz büyük bir problem bulunmuyor. Ancak her ikinci el araçta olduğu gibi, DSG şanzımanlı modellerde servis geçmişine dikkat etmek, bakımlarının eksiksiz yapıldığından emin olmak önemli. Ayrıca, dört çeker sisteminin bakımı da ihmal edilmemeli. Yükseltilmiş şasisi nedeniyle alt takım kontrollerini düzenli yaptırmak da faydalı olacaktır. Bu otomobil, bence her şeyden önce geniş aileler için biçilmiş kaftan. Bol bagaj hacmi ve rahat arka koltukları ile uzun yolculuklarda ailenizin tüm yükünü taşır. Ancak şehir içinde de sıkışıklık hissettirmeyen boyutu ve her türlü yol koşuluna uyum sağlayabilmesiyle, "tek araçla her işi halletmek isteyen" herkes için ideal. Genç sürücüler için biraz daha sakin bir seçenek olabilir, ancak maceraperest ruhlu gençlerin de ilgisini çekecektir. İkinci el alırken, eğer bütçe uygunsa 5 yaşından eski olmayan ve 100.000 kilometreyi çok aşmamış bir araç bulmak ideal olacaktır. Daha yüksek kilometreli araçlarda, özellikle DSG şanzıman ve dizel partikül filtresi gibi kritik parçaların bakımına ve durumuna ekstra özen göstermek gerekiyor. Elbette aracın servis kayıtlarının eksiksiz olması, Expedition veya Scout donanım paketinin tüm özelliklerinin sorunsuz çalıştığının kontrol edilmesi de olmazsa olmazlar arasında.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Octavia Octavia III Scout (facelift 2017) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Octavia Octavia III Scout (facelift 2017) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Octavia – Octavia III Scout (facelift 2017)
- Motor
- 2.0 TDI (150 bg) 4x4
- Yıl
- 2017–2019
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 9.1 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1968 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi, Crossover
