bolt 326 bg local_gas_station Elektrik settings 1 vites, otomatik şanzıman directions_car SUV
Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024)
1 / 1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) elektrikli versiyonu, sedan kasa tipiyle dikkat çekici bir kombinasyon sunuyor. Tek vitesli otomatik şanzımanı sayesinde sürüş konforu ön planda tutulurken, elektrikli motorun anlık torku sayesinde şehir içi trafikte ve kalkışlarda oldukça çevik bir performans sergiliyor. Elektrikli olması, yakıt maliyetlerini sıfırlarken, sessiz sürüş deneyimi de cabası. Ancak, sedan kasa tipi ve elektrikli motorun sınırlı batarya kapasitesi göz önüne alındığında, uzun yolculuklarda menzil kısıtlaması yaşanabilir. Genel olarak, Peugeot 5008 elektrikli, şehir içi kullanım ve kısa mesafeli aile gezileri için ideal, ekonomik ve konforlu bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

bolt
Güç
326 bg
local_gas_station
Yakıt
Elektrik
settings
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Elektrik Motoru Tipi Senkron
Elektrikli Motor Gucu 113 bg @ 4760-14000 dev/dak
Elektrikli Motor Torku 166 Nm @ 0-4760 dev/dak122.44 lb.-ft. @ 0-4760 dev/dak
Elektrik Motorunun Yeri Arka aks, enine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4791 mm188.62 in.
Dingil Mesafesi 2901 mm114.21 in.

Diğer

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Peugeot
Model 5008
Nesil 5008 III (Phase I, 2024)
Genislik 1895 mm74.61 in.
Yukseklik 1694 mm66.69 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Cikinti 940 mm37.01 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Elektrik
Jant Boyutu 19; 20
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 326 bg
Arka Cikinti 950 mm37.4 in.
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 235/55 R19; 235/50 R20
Modifikasyonu 73 kWh (326 bg) Electric Dual Motor AWD
Batarya Konumu Zemin altı
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Batarya Voltaji 400 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1630 mm64.17 in.
Aktarma Mimarisi Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Batarya Agirligi 520 Kg1146.4 lbs.
Yerden Yukseklik 204 mm8.03 in.
Arka Tekerlek Izi 1636 mm64.41 in.
En Az Donus Acisi 11.2 m36.75 ft.
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Guc Unitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Uretim Baslangic Yili Mart, 2024 yıl
Net Batarya Kapasitesi 73 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Elektrikle Gidilebilen Menzil 500 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Elektrikle Gidilebilen Menzil Wltp 500 km310.69 mi

smart_display Video İnceleme

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
5008 – 5008 III (Phase I, 2024)
Motor
73 kWh (326 bg) Electric Dual Motor AWD
Yıl
2024–2025
Güç
326 bg
Yakıt
Elektrik
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 326 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 2024 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) SUV kasa tipine sahiptir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 1 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Peugeot 5008 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git