bolt 150 bg local_gas_station Benzin / Elektrik settings 7 vites, otomatik şanzıman e-DCS engineering 1598 cc directions_car SUV speed 0-100: 8.3 sn
Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024)
1 / 1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) ile tanışıyoruz. Bu model, benzin ve elektrik motorunun uyumlu birlikteliğiyle sunulan 150 HP gücüyle dikkat çekiyor. 7 vitesli, otomatik e-DCS şanzımanı sayesinde hem şehir içi kullanımda akıcı bir sürüş deneyimi sunarken, 8.3 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşabilmesi, beklenmedik sollama manevralarında da yeterli bir performans sağlıyor. Kasa tipi olarak sedan seçeneği, ailelere hitap ederken, yakıt tipinin hibrit olması, hem ekonomik bir kullanım sunuyor hem de çevreci bir alternatif oluşturuyor. Henüz piyasada çok yeni olması sebebiyle kronik sorunlara dair bir değerlendirme yapmak mümkün olmasa da, Peugeot'nun genel kalitesi göz önüne alındığında uzun ömürlü bir araç olması bekleniyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1598 cc
bolt
Güç
150 bg
speed
0-100
8.3 sn
rotate_right
Tork
300 Nm @ 2500 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin / Elektrik
settings
Şanzıman
7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 300 Nm @ 2500 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Agirliktork Orani 6.8 Kg/Nm, 146.5 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 125 bg
Elektrikli Motor Torku 115 Nm84.82 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4791 mm188.62 in.
Dingil Mesafesi 2901 mm114.21 in.
Bagaj Hacmi En Az 259 Lt9.15 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1815 Lt64.1 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 23 g/km
Co2Emisyonlari Wltp 23 g/km

Diğer

Guc 150 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 5008
Nesil 5008 III (Phase I, 2024)
Agirlik 2048 Kg4515.07 lbs.
Genislik 1895 mm74.61 in.
Azami Yuk 652 Kg1437.41 lbs.
Yukseklik 1694 mm66.69 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Cikinti 940 mm37.01 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler, 365x37 mm
Yakit Tipi Benzin / Elektrik
Jant Boyutu 19; 20
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 196 bg @ 6000 dev/dak
Arka Cikinti 950 mm37.4 in.
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 356x26 mm
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 225/55 R19; 235/50 R20
Modifikasyonu 1.6 (196 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Batarya Konumu Zemin altında, arka koltukların altında
Maksimum Surat 215 km/saat133.59 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Batarya Voltaji 360 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1630 mm64.17 in.
Agirlikguc Orani 10.4 Kg/bg, 95.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Batarya Agirligi 160 Kg352.74 lbs.
Litre Basina Guc 93.9 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2700 Kg5952.48 lbs.
Yerden Yukseklik 209 mm8.23 in.
Arka Tekerlek Izi 1636 mm64.41 in.
En Az Donus Acisi 11.2 m36.75 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 7.9 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 8.3 saniye
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Frenli Treyler Yuku 1300 Kg
Guc Unitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Hizlanma 0 100 Kmsaat 8.3 saniye
Uretim Baslangic Yili Mart, 2024 yıl
Frenli Treyler Yuku 12 1300 Kg2866.01 lbs.
Net Batarya Kapasitesi 17.9 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil 82 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Elektrikle Gidilebilen Menzil Wltp 82 km50.95 mi
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 1-3 yaş
7.273 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
5008 – 5008 III (Phase I, 2024)
Motor
1.6 (196 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Yıl
2024–2025
Güç
150 bg
0–100 km/s
8.3 sn
Yakıt
Benzin / Elektrik
Hacim
1598 cc
Şanzıman
7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) aracının motor hacmi 1598 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 150 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) Benzin / Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 2024 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) SUV kasa tipine sahiptir.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 0-100 km/s hızlanmasını 8.3 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) 7 vites, otomatik şanzıman e-DCS şanzıman kullanmaktadır.

forum

Peugeot 5008 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git