Peugeot 408 - 408 II (facelift 2018) (230THP PureTech (136 bg))
2018-2022 | visibility 14 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Peugeot 408 II (2018 facelift) benim için hem şık hem de keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten başarılı, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminde donma gibi sorunlar yaşayabiliyormuş. Genel olarak bakımı kolay, yakıt tüketimi de sınıfına göre makul seviyede. Eğer sportif bir görünüm ve konforlu bir sürüş deneyimi arıyorsanız, Peugeot 408 kesinlikle değerlendirmeye değer bir seçenek!
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 408 – 408 II (facelift 2018)
- Motor
- 230THP PureTech (136 bg)
- Yıl
- 2018–2022
- Güç
- 136 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1199 cc
- Tork
- 230 Nm @ 1750-3500 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750-3500 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
136 bg @ 5500 dev/dak
Tork
230 Nm @ 1750-3500 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750-3500 dev/dak
Motor Hacmi
1199 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Maksimum Hız
205 km/saat127.38 mph
Silindir Sayısı
3
Ağırlık/Güç Oranı
9.6 Kg/bg, 103.8 bg/ton
Litre Başına Güç
113.4 bg/Lt
Ağırlık/Tork Oranı
5.7 Kg/Nm, 175.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1310 Kg2888.06 lbs.
Uzunluk
4750 mm187.01 in.
Genişlik
1820 mm71.65 in.
Yükseklik
1488 mm58.58 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2730 mm107.48 in.
Bagaj Hacmi (min)
455 Lt16.07 cu. ft.
Yakıt Deposu Hacmi
53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.9 Lt/100 km48 US mpg57.65 UK mpg20.41 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka Frenler
Disk
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Modifikasyonu
230THP PureTech (136 bg) Automatic
Son Uretim Yili
2022 yıl
Uretim Baslangic Yili
2018 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, otomatik şanzıman
