Honda City - City VII (1.5 (126 bg) e:HEV e-CVT)
2020-Günümüz | 17 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2020-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman e-CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 98 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
LEB8
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Honda City City VII (2020-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Honda City VII (2020 sonrası) gerçekten de şehir içi kullanım için tasarlanmış, pratik ve keyifli bir otomobil. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle süspansiyon sistemi bozuk zeminleri iyi hapsediyor. Kronik bir arıza olarak bildiğimiz bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar özellikle uzun yolda rüzgar sesinden şikayet ediyor. Genel olarak, ilk otomobili olan genç sürücülere, küçük ailelere veya şehirde yoğun yaşayan, güvenilir ve ekonomik bir araç arayanlara kesinlikle City VII'yi öneririm.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
127 Nm @ 4500-5000 dev/dak93.67 lb.-ft. @ 4500-5000 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
65.4 bg/Lt
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1280 Kg2821.92 lbs.
uzunluk
4549 mm179.09 in.
genislik
1748 mm68.82 in.
yukseklik
1489 mm58.62 in.
dingil mesafesi
2600 mm102.36 in.
maksimum agirlik
1655 Kg3648.65 lbs.
yakit deposu hacmi
40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal
Yakıt & Tüketim
co2emisyonlari
90 g/km
ortalama yakit tuketimi
3.8 Lt/100 km61.9 US mpg74.34 UK mpg26.32 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6J x 16
arka frenler
Disk
lastik boyutu
185/55 R16 87H
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bükülme
Diğer Özellikler
azami yuk
375 Kg826.73 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
sistem gucu
126 bg
valf yapisi
DOHC with VTC, i-VTEC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
batarya konumu
Arka koltukların altında
batarya voltaji
172.8 V
on tekerlek izi
1496 mm58.9 in.
agirlikguc orani
10.2 Kg/bg, 98.4 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. Paralel ve seri hibrit modları vardır.
motor modelikodu
LEB8
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
agirliktork orani
10.1 Kg/Nm, 99.2 Nm/ton
arka tekerlek izi
1485 mm58.46 in.
en az donus acisi
10.6 m34.78 ft.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
109 bg @ 3500 dev/dak
elektrikli motor torku
253 Nm @ 0-3000 dev/dak186.6 lb.-ft. @ 0-3000 dev/dak
elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
silindir basina dusen valf
4