Peugeot 3008 - 3008 I (Phase II, 2013) (2.0 HDi (200 bg) HYbrid4 4x4 Automatic)

2013-2015 | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2013-2015

Yakıt: Dizel

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 163 HP

0-100 Hızlanma: 9.2 sn

Motor Kodu: DW10CTED4

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Peugeot 3008 3008 I (Phase II, 2013) (2013-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) modelini mercek altına aldığımızda, karşımıza 163 HP gücündeki dizel motoruyla hem ekonomik hem de yeterli performans sunan bir SUV çıkıyor. 6 vitesli otomatik şanzımanıyla konforlu bir sürüş deneyimi vadeden araç, 9.2 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştiriyor. Dizel motorun sunduğu tork değeri, şehir içi kullanımda rahatlık sağlarken, ara hızlanmalarda da tatmin edici bir çekiş gücü sunuyor. Ailelere hitap eden bu modelde, zaman zaman elektronik aksamlarda ufak tefek sorunlar yaşanabileceği biliniyor, ancak genel olarak bakıldığında 3008, dengeli bir sürüş ve yakıt verimliliği arayanlar için cazip bir seçenek. Kasa tipi olarak SUV segmentinde yer alması, geniş iç hacmi ve kullanışlılığıyla da öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 300 Nm @ 1750 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1750 dev/dak

maksimum surat 191 km/saat118.68 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 81.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1660 Kg3659.67 lbs.

uzunluk 4365 mm171.85 in.

genislik 1837 mm72.32 in.

yukseklik 1604-1625 mm63.15 - 63.98 in.

dingil mesafesi 2613 mm102.87 in.

maksimum agirlik 2245 Kg4949.38 lbs.

bagaj hacmi en az 420 Lt14.83 cu. ft.

yakit deposu hacmi 57 Lt15.06 US gal | 12.54 UK gal

bagaj hacmi en fazla 555 Lt19.6 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 85 g/km

emisyon standardi Euro 5

ortalama yakit tuketimi 3.3 Lt/100 km71.28 US mpg85.6 UK mpg30.3 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi 3 Lt/100 km78.4 US mpg94.16 UK mpg33.33 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 3.4 Lt/100 km69.18 US mpg83.08 UK mpg29.41 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 16

arka frenler Disk

lastik boyutu 215/60 R16

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 585 Kg1289.7 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

on cikinti 916 mm36.06 in.

kapi sayisi 5

sistem gucu 200 bg

sistem tork 450 Nm @ 1750 dev/dak331.9 lb.-ft. @ 1750 dev/dak

arka cikinti 836 mm32.91 in.

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 85 mm3.35 in.

batarya konumu Bagajın altında

batarya voltaji 200 V

on tekerlek izi 1532 mm60.31 in.

agirlikguc orani 8.3 Kg/bg, 120.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu DW10CTED4

motor sistemleri Partikül filtresi

agirliktork orani 3.7 Kg/Nm, 271.1 Nm/ton

arka tekerlek izi 1527 mm60.12 in.

en az donus acisi 11.7 m38.39 ft.

romork burun yuku 70 Kg154.32 lbs.

silindir ici vurus 88 mm3.46 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

frensiz treyler yuku 500 Kg1102.31 lbs.

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 37 bg @ 2500 dev/dak

motor yagi kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt

aynalar dahil genislik 2113 mm83.19 in.

aynalar katli genislik 1910 mm75.2 in.

elektrikli motor torku 200 Nm @ 1250 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1250 dev/dak

frenli treyler yuku 12 500 Kg1102.31 lbs.

brut batarya kapasitesi 1.1 kWh

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail

silindir basina dusen valf 4

elektrikle gidilebilen menzil 2 km1.24 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.