2012 – 2014 visibility 25

Peugeot 107

107 (Phase III, 2012) 5-door (1.0 (68 bg) 2-Tronic)

bolt 68 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, otomatik şanzıman 2-Tronic engineering 998 cc directions_car Hatchback speed 0-100: 14 sn

timeline Peugeot 107 Kuşakları

6 kasa
Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door
1 / 3
copyright Tokumeigakarinoaoshima, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 107 (2012) 5 kapılı, şehir içi kullanım için birebir! Özellikle ilk araba alacaklar veya kısa mesafelerde, park yeri derdini olanlar için harika bir seçenek. Sürüş konforu idare eder seviyede, beklentisi olanlar için biraz sert kalabilir ama küçük boyutları sayesinde manevra kabiliyeti çok yüksek. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zaman zaman klima kompresörü ve farların içindeki nemlenme sorunları yaşanabiliyor, ama genel olarak bakımlı kullanıldığında uzun ömürlü bir araç.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
998 cc
bolt
Güç
68 bg
speed
0-100
14 sn
rotate_right
Tork
93 Nm @ 3600 dev/dak68.59 lb.-ft. @ 3600 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites, otomatik şanzıman 2-Tronic
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 93 Nm @ 3600 dev/dak68.59 lb.-ft. @ 3600 dev/dak
Motor Hacmi 998 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 71 mm2.8 in.
Silindir Adedi 3
Motor Modelikodu CFB 1KR
Agirliktork Orani 9.1 Kg/Nm, 109.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84 mm3.31 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.2 Lt3.38 US qt | 2.82 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3430 mm135.04 in.
Dingil Mesafesi 2340 mm92.13 in.
Bagaj Hacmi En Az 130 Lt4.59 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 712 Lt25.14 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 104 g/km
Emisyon Standardi Euro 5
Co2Emisyonlari Nedc 104 g/km

Diğer

Guc 68 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 107
Nesil 107 (Phase III, 2012) 5-door
Agirlik 850 Kg1873.93 lbs.
Genislik 1630 mm64.17 in.
Azami Yuk 340 Kg749.57 lbs.
Yukseklik 1465 mm57.68 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Hatchback
On Cikinti 645 mm25.39 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 50 Kg110.23 lbs.
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 4.5J x 14
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 445 mm17.52 in.
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 4
Lastik Boyutu 155/65 R14
Modifikasyonu 1.0 (68 bg) 2-Tronic
Maksimum Surat 157 km/saat97.56 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1415 mm55.71 in.
Son Uretim Yili 2014 yıl
Agirlikguc Orani 12.5 Kg/bg, 80 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Elastik direk
Litre Basina Guc 68.1 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1190 Kg2623.5 lbs.
Sikistirma Orani 10.5:1
Arka Tekerlek Izi 1405 mm55.31 in.
En Az Donus Acisi 9.46 m31.04 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 13.3 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 14 saniye
Yakit Deposu Hacmi 35 Lt9.25 US gal | 7.7 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 14 saniye
Uretim Baslangic Yili 2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik 1855 mm73.03 in.
Ortalama Yakit Tuketimi 4.5 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 5.4 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc 5.4 Lt/100 km43.56 US mpg52.31 UK mpg18.52 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, otomatik şanzıman 2-Tronic
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc 4 Lt/100 km58.8 US mpg70.62 UK mpg25 km/Lt
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 12-15 yaş
1.281 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
107 – 107 (Phase III, 2012) 5-door
Motor
1.0 (68 bg) 2-Tronic
Yıl
2012–2014
Güç
68 bg
0–100 km/s
14 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
998 cc
Şanzıman
5 vites, otomatik şanzıman 2-Tronic
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door aracının motor hacmi 998 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door 68 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door 2012 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door 0-100 km/s hızlanmasını 14 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 107 107 (Phase III, 2012) 5-door 5 vites, otomatik şanzıman 2-Tronic şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 107 Rakipleri ve Alternatifleri

Toyota Yaris

Toyota Yaris

Yaris III

69 bg
Skoda Rapid

Skoda Rapid

Rapid (2012)

75 bg
Seat Mii

Seat Mii

Mii

60 bg
Perodua Viva

Perodua Viva

Viva

61 bg
Ford B-MAX

Ford B-MAX

B-MAX

75 bg
Renault Clio

Renault Clio

Clio IV (Phase I)

75 bg
forum

Peugeot 107 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git