arrow_back Öncesi: Renault Clio - Clio III (Phase II, 2009)
Sonrası: Renault Clio - Clio IV Grandtour (Phase I) arrow_forward
Renault Clio - Clio IV (Phase I) (1.5 dCi (75 bg))
2012-2016 | visibility 34 Görüntülenme
1 / 8 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Renault Clio IV (Phase I) benim için hem hatıralı hem de tecrübe dolu bir araç oldu. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda çok rahat ettiriyor. Ancak kronik olarak bildiğimiz "benzin kokusu" sorunu yaşanabiliyor, bu da can sıkıcı olabiliyor. Genel olarak bakımlı bir Clio IV, genç sürücüler veya ilk arabisini almak isteyenler için ideal bir seçenek olabilir, tabii ki bütçesi kısıtlıysa ve ufak tefek arızalara katlanmaya hazırsa!
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Renault
- Model
- Clio – Clio IV (Phase I)
- Motor
- 1.5 dCi (75 bg)
- Yıl
- 2012–2016
- Güç
- 75 bg
- 0-100 km/s
- 14.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1461 cc
- Tork
- 200 Nm @ 1750 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
103 bg @ 4000 dev/dak
Tork
200 Nm @ 1750 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi
1461 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
76 mm2.99 in.
Maksimum Hız
168 km/saat104.39 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
14.3 Kg/bg, 70 bg/ton
Litre Başına Güç
51.3 bg/Lt
Motor Model/Kodu
K9K 628
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
15.3:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.4 Kg/Nm, 186.7 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
10.7 saniye
0-62 mph Hızlanma
11.3 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
80.5 mm3.17 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
11.3 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1071 Kg2361.15 lbs.
Uzunluk
4062 mm159.92 in.
Genişlik
1732 mm68.19 in.
Azami Yük
580 Kg1278.68 lbs.
Yükseklik
1448 mm57.01 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2589 mm101.93 in.
Ön Tekerlek İzi
1498-1506 mm58.98 - 59.29 in.
Maksimum Ağırlık
1651 Kg3639.83 lbs.
Yerden Yükseklik
120 mm4.72 in.
Arka Tekerlek İzi
1498-1506 mm58.98 - 59.29 in.
Bagaj Hacmi (min)
300 Lt10.59 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.6 m34.78 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1146 Lt40.47 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
95 g/km
CO₂ Emisyonları
124 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
3.6 Lt/100 km65.34 US mpg78.47 UK mpg27.78 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
3.2 Lt/100 km73.5 US mpg88.28 UK mpg31.25 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
15; 16
Arka Frenler
Kampana
Lastik Boyutu
185/65 R15; 195/55 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bükülme
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
851 mm33.5 in.
Tavan Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Valf Yapisi
SOHC
Arka Cikinti
622 mm24.49 in.
Modifikasyonu
1.5 dCi (103 bg) FAP
Son Uretim Yili
Ekim, 2010 yıl
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Frenli Treyler Yuku
1200 Kg
Frensiz Treyler Yuku
570 Kg1256.63 lbs.
Uretim Baslangic Yili
Mayıs ayı, 2009 yıl
Aynalar Dahil Genislik
1945 mm76.57 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1200 Kg2645.55 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, manuel şanzıman
