Opel Rekord - Rekord P1 (Olympia) (1.5 (50 bg))

1957-1960 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1957-1960

Yakıt: Benzin

Vites: 3 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 50 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Opel Rekord Rekord P1 (Olympia) (1957-1960) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Opel Rekord P1 (Olympia), 1960'ların ortalarında Alman mühendisliğinin sadeliği ve dayanıklılığıyla öne çıkan bir sedan. 50 beygirlik benzinli motoru ve 3 ileri manuel şanzımanı ile Rekord P1, modern standartlara göre mütevazı bir performans sunsa da, o dönemin koşullarında şehir içi kullanım ve uzun yolculuklar için yeterli bir seçenek olarak kabul ediliyordu. Düşük beygir gücü, aracın yakıt ekonomisi odaklı bir karakter çizmesine neden olurken, manuel vites sistemi sürücüye keyifli bir kontrol hissi veriyordu. Kronik sorunlar arasında zamanla paslanma eğilimi ve bazı elektrik aksamlarında yaşanabilecek arızalar sayılabilir. Ancak genel olarak, Rekord P1, sağlamlığı ve basit tasarımıyla klasik otomobil tutkunları için hala çekici bir seçenek olmaya devam ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 106 Nm @ 1800-2400 dev/dak78.18 lb.-ft. @ 1800-2400 dev/dak

maksimum surat 128 km/saat79.54 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 33.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 930 Kg2050.3 lbs.

uzunluk 4433 mm174.53 in.

genislik 1616 mm63.62 in.

yukseklik 1490 mm58.66 in.

dingil mesafesi 2541 mm100.04 in.

maksimum agirlik 1340 Kg2954.19 lbs.

yakit deposu hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 8.5 Lt/100 km27.67 US mpg33.23 UK mpg11.76 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Kampana

jant boyutu 4J x 13

arka frenler Kampana

on suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

direksiyon tipi Devirdaim toplu dişli kutusu

arka suspansiyon Yay

Diğer Özellikler

azami yuk 410 Kg903.9 lbs.

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi OHV

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 80 mm3.15 in.

sogutma sivisi 8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt

on tekerlek izi 1260 mm49.61 in.

agirlikguc orani 18.6 Kg/bg, 53.8 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

sikistirma orani 7.25:1

agirliktork orani 8.8 Kg/Nm, 114 Nm/ton

arka tekerlek izi 1270 mm50 in.

en az donus acisi 10.7 m35.1 ft.

silindir ici vurus 74 mm2.91 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 3 Lt3.17 US qt | 2.64 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.