GAZ M-20 - M-20B Pobeda (2.1 (52 bg))

1955-1958 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1955-1958

Yakıt: Benzin

Vites: 3 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 52 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

GAZ M-20 M-20B Pobeda (1955-1958) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

GAZ M-20 Pobeda, Soğuk Savaş döneminin Sovyet otomotiv mühendisliğinin ilginç bir örneği. 52 beygirlik benzinli motoru ve 3 ileri manuel şanzımanı ile Pobeda, o dönemin şartlarında oldukça modern bir araç olarak kabul edilmiş. 52 HP gibi bir güç, günümüz standartlarında mütevazı kalsa da, şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için yeterli bir karakter sunuyor. Ancak, yüksek tork değerlerine sahip olmadığı için, ani hızlanmalar ve yokuş çıkışları biraz sabır gerektirebilir. Kronik sorunlar arasında, zamanla paslanmaya eğilimli olması ve yedek parça bulmakta zorluk yaşanması sayılabilir. Genel olarak GAZ M-20 Pobeda, hem tarihi değeri hem de kendine özgü sürüş deneyimiyle otomobil tutkunları için özel bir yere sahip.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

maksimum surat 105 km/saat65.24 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 24.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1360 Kg2998.29 lbs.

uzunluk 4665 mm183.66 in.

genislik 1695 mm66.73 in.

yukseklik 1640 mm64.57 in.

dingil mesafesi 2700 mm106.3 in.

yakit deposu hacmi 55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Kampana

arka frenler Kampana

on suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Salıncak, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Devirdaim toplu dişli kutusu

arka suspansiyon Yay

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Sedan, Fastback

kapi sayisi 4

valf yapisi SOHC

kalkis acisi 19°

motor duzeni Arka, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 82 mm3.23 in.

sogutma sivisi 10.5 Lt11.1 US qt | 9.24 UK qt

yaklasim acisi 27°

on tekerlek izi 1355 mm53.35 in.

agirlikguc orani 26.2 Kg/bg, 38.2 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

sikistirma orani 6.2:1

yerden yukseklik 200 mm7.87 in.

arka tekerlek izi 1362 mm53.62 in.

en az donus acisi 12.6 m41.34 ft.

silindir ici vurus 100 mm3.94 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.