MG HS - HS I (facelift 2020) (1.5 T-GDI (258 bg) Plug-in Hybrid Automatic)

2020-2024 | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2020-2024

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 10 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 162 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 15E4E

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

MG HS HS I (facelift 2020) (2020-2024) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

MG HS HS I (2020 Facelift) ile tanışıyoruz: Şehirde rahat, yolda keyifli bir seçenek! 162 HP'lik benzin/elektrik hibrit motoru ve 10 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde, bu sedan sınıfı araç hem yakıt ekonomisi hem de yeterli performans sunmayı hedefliyor. 162 beygir gücü, özellikle şehir içi kullanımda tatmin edici bir çeviklik sağlıyor; ani hızlanmalarda rakiplerinin gerisinde kalmasa da, sportif sürüş deneyimi arayanlar için daha güçlü bir alternatif düşünülebilir. Otomatik şanzımanın 10 kademesi, motorun gücünü en verimli şekilde kullanırken, yakıt tüketimini optimize etmeye yardımcı oluyor. MG HS HS I, genel olarak sorunsuz bir kullanıcı deneyimi sunsa da, bazı kullanıcılar tarafından ses yalıtımında eksiklikler olduğu yönünde geri bildirimler alınmış.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 250 Nm @ 1700-4300 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1700-4300 dev/dak

maksimum surat 190 km/saat118.06 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 108.7 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1737-1775 Kg3829.43 - 3913.21 lbs.

uzunluk 4610 mm181.5 in.

genislik 1876 mm73.86 in.

yukseklik 1685 mm66.34 in.

dingil mesafesi 2720 mm107.09 in.

maksimum agirlik 2196 Kg4841.35 lbs.

bagaj hacmi en az 448 Lt15.82 cu. ft.

yakit deposu hacmi 37 Lt9.77 US gal | 8.14 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1375 Lt48.56 cu. ft.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 18

arka frenler Disk

lastik boyutu 235/50 R18

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 421-459 Kg928.15 - 1011.92 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

kapi sayisi 5

sistem gucu 258 bg

sistem tork 370 Nm272.9 lb.-ft.

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 74 mm2.91 in.

batarya konumu Bagajın içinde

on tekerlek izi 1573 mm61.93 in.

agirlikguc orani 6.7 Kg/bg, 148.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 15E4E

sikistirma orani 11.5:1

agirliktork orani 4.7 Kg/Nm, 213 Nm/ton

arka tekerlek izi 1584 mm62.36 in.

silindir ici vurus 86.6 mm3.41 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

co2emisyonlari wltp 43 g/km

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 122 bg @ 3700 dev/dak

aynalar dahil genislik 2078 mm81.81 in.

elektrikli motor torku 230 Nm @ 500-3700 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 500-3700 dev/dak

net batarya kapasitesi 14.9 kWh

brut batarya kapasitesi 16.6 kWh

elektrik motorunun yeri Ön, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 1.8 Lt/100 km130.67 US mpg156.93 UK mpg55.56 km/Lt

elektrikle gidilebilen menzil wltp 32 km19.88 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.