Mercedes-Benz W108 - W108 (300 SEb (170 bg) Automatic)
1965-1967 | 8 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1965-1967
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 170 HP
0-100 Hızlanma: 11.2 sn
Motor Kodu:
M 189 VIII / 189.989
Silindir Yapısı:
Sıralı
6
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Mercedes-Benz W108 W108 (1965-1967) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Mercedes-Benz W108, 70'lerin sonu ve 80'lerin başlarına damga vurmuş, adeta bir efsane otomobil. Sürüş konforu deseniz, o dönemin şartlarında inanılmaz! Uzun yolda adeta kanepede oturur gibi hissediyorsunuz, yol sesleri neredeyse duyulmuyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, yakıt enjeksiyon sisteminde zaman zaman sorunlar yaşanabiliyor, özellikle eski parçalarla uğraşırken dikkatli olmak gerekiyor. Kısacası, klasik otomobil tutkunu, bakımlı bir W108 arayan, biraz da nostaljiye düşkün ve keyifli sürüşlere önem veren herkese gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
249 Nm @ 4000 dev/dak183.65 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
maksimum surat
185 km/saat114.95 mph
silindir adedi
6
litre basina guc
56.7 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1560 Kg3439.21 lbs.
uzunluk
4900 mm192.91 in.
genislik
1810 mm71.26 in.
yukseklik
1440 mm56.69 in.
dingil mesafesi
2750 mm108.27 in.
maksimum agirlik
2060 Kg4541.52 lbs.
yakit deposu hacmi
82 Lt21.66 US gal | 18.04 UK gal
Yakıt & Tüketim
ortalama yakit tuketimi
12.5 Lt/100 km18.82 US mpg22.6 UK mpg8 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Arkadan İtiş
on frenler
Disk
jant boyutu
6J x 14
arka frenler
Disk
on suspansiyon
Çift salıncaklı
direksiyon tipi
Devirdaim toplu dişli kutusu
arka suspansiyon
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme
Diğer Özellikler
azami yuk
500 Kg1102.31 lbs.
direksiyon
Hidrolik Direksiyon
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
valf yapisi
SOHC
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
silindir capi
85 mm3.35 in.
on tekerlek izi
1482 mm58.35 in.
agirlikguc orani
9.2 Kg/bg, 109 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
M 189 VIII / 189.989
sikistirma orani
8.8:1
agirliktork orani
6.3 Kg/Nm, 159.6 Nm/ton
arka tekerlek izi
1485 mm58.46 in.
silindir ici vurus
88 mm3.46 in.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
2