BMW New Class - New Class (2000 tilux (120 bg))

1966-1970 | 12 Görüntülenme

BMW

Araç Özeti

Yıl: 1966-1970
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 120 HP
0-100 Hızlanma: 10.8 sn
Motor Kodu: M05
Silindir Yapısı: Sıralı 4

BMW New Class New Class (1966-1970) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! BMW New Class, özellikle 1960'ların ortasından 1970'lerin sonuna kadar üretilen, BMW tarihinin altın çağına damga vuran bir model serisi. Şıklığı, sportif sürüş dinamikleri ve o dönemde devrim niteliğindeki teknik özellikleriyle (örneğin, bağımsız arka süspansiyon) otomotiv dünyasında iz bırakmış bir efsane. Kronik Arızalar: Maalesef, yaşı ilerlemiş bir klasik olduğu için paslanma en büyük sorun. Özellikle çamurluk içleri, kapı altları ve şasi gibi yerlerde dikkatli olmak gerekiyor. Ayrıca, orijinal yakıt enjeksiyon sistemleri zamanla sorun çıkarabiliyor, ancak günümüzde bu konuda uzmanlaşmış tamirciler bulunuyor. Sürüş Konforu: O dönemin standartlarına göre oldukça konforlu bir sürüş sunuyor. Ancak modern araçlardaki gibi yumuşak bir sürüş beklememek lazım. Daha çok yol hissi veren, sportif bir sürüş deneyimi sunuyor. Direksiyon tepkileri ve vites geçişleri oldukça keyifli. Kimlere Uygun? BMW New Class, klasik otomobillere ilgi duyan, sürüş keyfine önem veren ve biraz da mekanik işlere meraklı kişilere hitap ediyor. Restorasyon projelerine girmekten çekinmeyen, kendine has bir otomobile sahip olma isteği olanlar için harika bir seçenek. Unutmayın, bu bir klasik otomobil, modern bir araç gibi kusursuzluk beklememek gerekiyor!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 167 Nm @ 3600 dev/dak123.17 lb.-ft. @ 3600 dev/dak
maksimum surat 180 km/saat111.85 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 60.3 bg/Lt

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 11 Lt/100 km21.38 US mpg25.68 UK mpg9.09 km/Lt

Diğer Özellikler

govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 89 mm3.5 in.
agirlikguc orani 9.5 Kg/bg, 105.3 bg/ton
motor modelikodu M05
sikistirma orani 9.3:1
agirliktork orani 6.8 Kg/Nm, 146.5 Nm/ton
silindir ici vurus 80 mm3.15 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?