Mercedes-Benz Ponton - W128 Coupe (220 SE (120 bg) Hydrak)

1959-1960 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1959-1960

Yakıt: Benzin

Vites: 4 vites, manuel şanzıman Hydrak

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 120 HP

0-100 Hızlanma: 15 sn

Motor Kodu: M 127 III / 127.983

Silindir Yapısı: Sıralı 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Mercedes-Benz Ponton W128 Coupe (1959-1960) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Mercedes-Benz Ponton W128 Coupe, 1950'lerin o eşsiz zarafetini ve Alman mühendisliğini bir araya getiren, gerçekten özel bir otomobil. Sürüş konforu günümüz standartlarında olmasa da, o dönemin lüks otomobillerine göre oldukça rahattır; özellikle uzun yolda, sakin bir sürüş deneyimi sunar. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zamanla paslanma eğilimi gösterebilir ve bazı parçaların bulunması zor olabilir, ancak bu, klasik otomobillerin ortak bir sorunudur. Eğer siz de klasik otomobil tutkunuysanız, benzersiz bir tarzı ve karakteri olan, keyifli bir sürüş deneyimi sunan bir otomobil arıyorsanız, W128 Coupe kesinlikle göz atmanızı tavsiye ederim!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 189 Nm @ 3900 dev/dak139.4 lb.-ft. @ 3900 dev/dak

maksimum surat 165 km/saat102.53 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 54.7 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1400 Kg3086.47 lbs.

uzunluk 4700 mm185.04 in.

genislik 1790 mm70.47 in.

yukseklik 1530 mm60.24 in.

dingil mesafesi 2700 mm106.3 in.

maksimum agirlik 1830 Kg4034.46 lbs.

yakit deposu hacmi 62 Lt16.38 US gal | 13.64 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 10.9 Lt/100 km21.58 US mpg25.92 UK mpg9.17 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Kampana

arka frenler Kampana

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Devirdaim toplu dişli kutusu

arka suspansiyon Sürükleme

Diğer Özellikler

azami yuk 430 Kg947.99 lbs.

govde tipi Coupe

kapi sayisi 2

valf yapisi SOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 80 mm3.15 in.

on tekerlek izi 1430 mm56.3 in.

agirlikguc orani 11.7 Kg/bg, 85.7 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu M 127 III / 127.983

sikistirma orani 8.7:1

agirliktork orani 7.4 Kg/Nm, 135 Nm/ton

arka tekerlek izi 1470 mm57.87 in.

silindir ici vurus 72.8 mm2.87 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.