Mercedes-Benz GLC - GLC SUV (X254) (GLC 400e (381 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC)
2022-Günümüz | 9 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2022-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 252 HP
0-100 Hızlanma: 5.6 sn
Motor Kodu:
M 254
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Twin-scroll turbo, Intercooler
Mercedes-Benz GLC GLC SUV (X254) (2022-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Mercedes-Benz GLC (X254) SUV'ı uzun zamandır takip ettiğim bir model ve kullanıcı olarak şunu söyleyebilirim: Şıklığı ve lüksü bir araya getiren, konfor odaklı bir araç. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle uzun yolda yorulmanızı engelliyor. Kronik bir arıza olarak bildirilmiş bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar multimedya sisteminin bazen yavaşladığını veya bağlantı sorunları yaşadığını belirtmiş. Eğer lüks bir SUV arıyorsanız, konfora önem veriyorsanız ve Mercedes-Benz'in prestijini yaşamak istiyorsanız GLC kesinlikle değerlendirmeye değer.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
400 Nm @ 2000-3200 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000-3200 dev/dak
maksimum surat
237 km/saat147.26 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
126.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Twin-scroll turbo, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
2280 Kg5026.54 lbs.
uzunluk
4716 mm185.67 in.
genislik
1890 mm74.41 in.
yukseklik
1648 mm64.88 in.
dingil mesafesi
2888 mm113.7 in.
maksimum agirlik
2840 Kg6261.13 lbs.
yakit deposu hacmi
49 Lt12.94 US gal | 10.78 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
Ön jantlar: 8J x 19Arka jantlar: 9J x 18
arka frenler
Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu
Ön lastikler: 235/55 R19Arka lastikler: 255/50 R19
on suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu
Diğer Özellikler
azami yuk
560 Kg1234.59 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
kapi sayisi
5
sistem gucu
381 bg
sistem tork
650 Nm479.42 lb.-ft.
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
batarya konumu
Bagajın altında
on tekerlek izi
1627 mm64.06 in.
agirlikguc orani
6 Kg/bg, 167.1 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
M 254
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
10.5:1
agirliktork orani
3.5 Kg/Nm, 285.1 Nm/ton
arka tekerlek izi
1640 mm64.57 in.
en az donus acisi
11 m36.09 ft.
romork burun yuku
100 Kg220.46 lbs.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari wltp
14-19 g/km
geri kazanimdaki guc
100 kW
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.29
elektrikli motor gucu
136 bg
motor yagi kapasitesi
6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
aynalar dahil genislik
2075 mm81.69 in.
elektrikli motor torku
440 Nm324.53 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
2000 Kg4409.25 lbs.
brut batarya kapasitesi
31.2 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
0.6-0.8 Lt/100 km392.02 - 294.02 US mpg470.8 - 353.1 UK mpg166.67 - 125 km/Lt
ortalama enerji tuketimi wltp
24-26.8 kWh/100 km38.62 - 43.13 kWh/100 mi87 - 78 MPGe4.2 - 3.7 km/kWh2.6 - 2.3 mi/kWh
maksimum hiz yalnizca elektrikli
140 km/saat86.99 mph
elektrikle gidilebilen menzil wltp
104-120 km64.62 - 74.56 mi