Mercedes-Benz Fintail - Fintail (W111) (220 Sb (110 bg) Automatic)

1959-1965 | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1959-1965

Yakıt: Benzin

Vites: 4 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 110 HP

0-100 Hızlanma: 13.6 sn

Motor Kodu: M 180 V / 180.941

Silindir Yapısı: Sıralı 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Mercedes-Benz Fintail Fintail (W111) (1959-1965) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Ah, Mercedes-Benz Fintail (W111)! Klasik otomobil tutkunlarının göz bebeği, şüphesiz. Bu aracı kullanmak, adeta zamanda yolculuk yapmak gibi; o görkemli hatları, ahşap iç trimleri ve kusursuz işçiliği sizi büyüleyecek. Sürüş konforu günümüz standartlarında olmasa da, o dönemin lüks otomobillerinin sunduğu o kendine has, ağırbaşlı sürüş hissini yaşatıyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, yakıt enjeksiyon sistemi zamanla sorun çıkarabilir, elektrik tesisatı da yaşlanmanın getirdiği sorunlarla baş etmek zorunda kalabilir. Ancak, klasik otomobil bakımı konusunda bilgili ve sabırlı birine hitap eden, benzersiz bir karakteri olan bir otomobil Fintail.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 172 Nm @ 3500 dev/dak126.86 lb.-ft. @ 3500 dev/dak

maksimum surat 160 km/saat99.42 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 50.1 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1330 Kg2932.15 lbs.

uzunluk 4875 mm191.93 in.

genislik 1795 mm70.67 in.

yukseklik 1500 mm59.06 in.

dingil mesafesi 2750 mm108.27 in.

maksimum agirlik 1845 Kg4067.53 lbs.

yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Disk

arka frenler Kampana

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Devirdaim toplu dişli kutusu

arka suspansiyon Sürükleme

Diğer Özellikler

azami yuk 515 Kg1135.38 lbs.

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi SOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 80 mm3.15 in.

on tekerlek izi 1470 mm57.87 in.

agirlikguc orani 12.1 Kg/bg, 82.7 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu M 180 V / 180.941

sikistirma orani 8.7:1

agirliktork orani 7.7 Kg/Nm, 129.3 Nm/ton

arka tekerlek izi 1485 mm58.46 in.

silindir ici vurus 72.8 mm2.87 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.