Mazda CX-70 CX-70 2.5 e-Skyactiv (323 bg) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic

Mazda CX-70 CX-70 2.5 e-Skyactiv (323 bg) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic - görsel 2

1 / 2

2024 – 2025 visibility 52

Mazda CX-70

CX-70 (2.5 e-Skyactiv (323 bg) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic)

bolt 323 bg local_gas_station Benzin / Elektrik settings 8 vites, otomatik şanzıman engineering 2488 cc directions_car SUV

1 / 2

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık tecrübemle Mazda CX-70 hakkında en samimi ve anlaşılır yorumumu yapıyorum. Mazda CX-70, premium orta SUV segmentinde, BMW X3, Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC gibi Alman rakiplerinin karşısına iddialı bir şekilde çıkıyor. İlk bakışta sportif tasarımı ve üstün malzeme kalitesiyle dikkat çekiyor, ancak fiyat etiketiyle de bu premium algısını destekliyor. Motor seçeneklerine baktığımızda, Türkiye pazarında şimdilik yalnızca 3.3 litrelik MHEV (hafif hibrit) sıralı altı silindirli motorun olduğunu görüyoruz. Bu motor, 254 beygir gücü ve 375 Nm tork ile şehir içinde ve uzun yolda akıcı bir performans sunuyor. Ancak, bu segmentte beklenebilecek daha agresif bir hızlanma veya daha ekonomik bir yakıt tüketimi konusunda biraz daha iddialı olabilirdi. Ortalama yakıt tüketimi karma koşullarda 9-10 litre civarında seyrediyor, ki bu da boyutları ve motoru göz önüne alındığında kabul edilebilir olsa da rakiplerinin bazılarını yakalayamıyor. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Mazda'nın ustalığı burada da kendini gösteriyor. Süspansiyonlar, yol bozukluklarını başarıyla sönümleyerek konforlu bir sürüş vaat ederken, virajlarda da güven veren bir yol tutuşu sergiliyor. Direksiyon tepkileri keskin ve net, bu da aracı kullanırken keyifli bir deneyim sunuyor. Şimdilik CX-70 için bilinen kronik bir arıza veya ciddi bir dikkat edilmesi gereken nokta bulunmuyor. Mazda'nın genel olarak dayanıklı otomobiller ürettiğini göz önünde bulundurursak, düzenli bakımlarla uzun yıllar sorunsuz bir kullanım sunacağını öngörmek mümkün. Mazda CX-70, hem şık görünmek isteyen hem de üstün sürüş dinamiklerinden ödün vermek istemeyen, aile kullanımına uygun ama aynı zamanda genç sürücülere de hitap edebilecek bir model. Şehir içinde rahatlığı ve uzun yolda sunduğu keyifli sürüş deneyimi ile geniş bir kitleye hitap ediyor. İkinci el alırken ise, özellikle ilk çıkan modellerin kilometreleri 10.000 ile 30.000 km arasında, yaşları ise 1-2 yıl civarında olması tercih edilebilir. Bu aralıkta alınacak bir CX-70, hem ilk sahibinin kullanım izlerini taşımayacak hem de daha uygun bir fiyata premium bir SUV sahibi olmanızı sağlayacaktır. Elbette, aracın servis geçmişinin düzenli olması ve herhangi bir kazaya karışmamış olması da büyük önem taşıyor.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

2488 cc

settings_input_component

Silindir

4 Silindir · Sıralı

bolt

Güç

323 bg

rotate_right

Tork

260 Nm

speed

Maks. Hız

190 km/saat

local_gas_station

Yakıt

Benzin / Elektrik

settings

Şanzıman

8 vites · Otomatik

taxi_alert

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

fitness_center

Ağırlık

2358 Kg

straighten

Uzunluk

5121 mm

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 260 Nm @ 4000 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

Motor Hacmi 2488 cm3

Sistem Tork 500 Nm @ 4000 dev/dak368.78 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

Motor Duzeni Ön, boyuna

Silindir Capi 89 mm3.5 in.

Silindir Adedi 4

Motor Kodu e-Skyactiv

Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi

Agirliktork Orani 4.7 Kg/Nm, 212 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir Ici Vurus 100 mm3.94 in.

Maksimum Motor Hizi 6500 dev/dak

Elektrik Motoru Tipi Senkron

Motor Konfigurasyonu Sıralı

Elektrikli Motor Gucu 173 bg @ 5500 dev/dak

Motor Yagi Kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

Elektrikli Motor Torku 270 Nm @ 400 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 400 dev/dak

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5121 mm201.61 in.

Dingil Mesafesi 3119 mm122.8 in.

Bagaj Hacmi En Az 1121 Lt39.59 cu. ft.

Bagaj Hacmi En Fazla 2132 Lt75.29 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi SULEV30

Diğer

Guc 189 bg @ 6000 dev/dak

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Marka Mazda

Model CX-70

Nesil CX-70

Agirlik 2358 Kg5198.5 lbs.

Genislik 1994 mm78.5 in.

Azami Yuk 499 Kg1100.11 lbs.

Yukseklik 1745 mm68.7 in.

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Govde Tipi SUV, Crossover

On Cikinti 871 mm34.29 in.

On Frenler Hava soğutmalı diskler, 347 mm

Yakit Tipi Benzin / Elektrik

Jant Boyutu 8.5J x 19; 9.5J x 21

Kapi Sayisi 5

Rampa Acisi 15.9-16.2°

Sistem Gucu 323 bg @ 6000 dev/dak

Valf Yapisi DOHC

Arka Cikinti 1130 mm44.49 in.

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 350 mm

Kalkis Acisi 20.8-20.9°

Koltuk Sayisi 5

Lastik Boyutu 265/55 R19; 275/45 R21

Modifikasyonu 2.5 e-Skyactiv (323 bg) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic

Batarya Konumu Zemin altında, ön koltukların altındaZemin altında, ön ve arka koltukların arasında

Maksimum Surat 190 km/saat118.06 mph

On Suspansiyon Çift salıncaklı

Sogutma Sivisi 9.2 Lt9.72 US qt | 8.09 UK qt

Yaklasim Acisi 19.2-19.5°

Batarya Voltaji 355 V

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

On Tekerlek Izi 1704 mm67.09 in.

Agirlikguc Orani 7.3 Kg/bg, 137 bg/ton

Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.

Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Batarya Agirligi 178 Kg392.42 lbs.

Litre Basina Guc 76 bg/Lt

Maksimum Agirlik 2857 Kg6298.61 lbs.

Sikistirma Orani 13:1

Yerden Yukseklik 203-206 mm7.99 - 8.11 in.

Arka Tekerlek Izi 1707 mm67.2 in.

En Az Donus Acisi 11.6 m38.06 ft.

Yakit Deposu Hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)

Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

Frenli Treyler Yuku 1588 Kg