Mazda CX-4 - CX-4 (2.5 SKYACTIV-G (192 bg) 4x4 Automatic)

2016-Günümüz | 6 Görüntülenme

Mazda

Araç Özeti

Yıl: 2016-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 192 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: PY-VPS
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 252 Nm @ 4000 dev/dak185.87 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
maksimum surat 198 km/saat123.03 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 77.2 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1545 Kg3406.14 lbs.
uzunluk 4633 mm182.4 in.
genislik 1840 mm72.44 in.
yukseklik 1535 mm60.43 in.
dingil mesafesi 2700 mm106.3 in.
yakit deposu hacmi 51 Lt13.47 US gal | 11.22 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6
ortalama yakit tuketimi 7.3 Lt/100 km32.22 US mpg38.7 UK mpg13.7 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 19
arka frenler Disk
lastik boyutu 225/55 R19
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
kapi sayisi 5
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 89 mm3.5 in.
sogutma sivisi 7.1 Lt7.5 US qt | 6.25 UK qt
on tekerlek izi 1584 mm62.36 in.
agirlikguc orani 8 Kg/bg, 124.3 bg/ton
motor modelikodu PY-VPS
sikistirma orani 13:1
yerden yukseklik 191 mm7.52 in.
agirliktork orani 6.1 Kg/Nm, 163.1 Nm/ton
arka tekerlek izi 1587 mm62.48 in.
en az donus acisi 11.2 m36.75 ft.
silindir ici vurus 100 mm3.94 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.33
motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?