Mazda 3
3 I Sedan (BK) (1.6 CD (109 bg))
timeline Mazda 3 Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 3 I Sedan BK 1.6 CD 109 bg dizel, DV6 PSA Ford Mazda ortak motor. Zincir tahrik değil triger kayışı 90-100 bin km değişim zorunlu kopma motor hasar. Bosch CP1 pompa sağlam, Siemens VDO enjektör 150 binde arıza yapabilir kodlama gerek. EGR valf karbon 100 binde tıkanır temizlik. Turbo KKK kanat sıkışma 150 binde. DPF dolma sorun yok bu yıl genelde, 100 sonrası rejenerasyon yetersiz şehir kullanım. 5 vites manuel şanzıman dayanıklı debriyaj DMF 150-180 binde biter pahalı. Süspansiyon McPherson önde multilink arka BK şasi rijit. Pas riski az BK galvaniz. Klima R134a verim. Elektrik orta sensör arıza. Yedek parça motor PSA bol ucuz, Mazda özel parça pahalı. Yakıt 4.8 lt mükemmel, sedan ekonomi aile uzun yol uygun.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 3 3 I Sedan (BK) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 3 3 I Sedan (BK) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 3 – 3 I Sedan (BK)
- Motor
- 1.6 CD (109 bg)
- Yıl
- 2004–2009
- Güç
- 109 bg
- 0–100 km/s
- 11.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1560 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan