Lincoln Continental Mark
Continental Mark IV (7.5 V8 (215 bg) Automatic)
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık bir otomobil gazetecisi olarak, Continental Mark IV'e döndüğümde içimde hep farklı bir heyecan olur. Bu araç, 70'lerin Amerika'sını, o dönemin "lüks ve gösteriş" anlayışını en saf haliyle temsil eden bir ikondur. Luxury personal coupe segmentinde yer alan bu devasa Amerikan coupe, Avrupa'daki benzerlerine göre çok daha geniş ve gösterişliydi; örneğin Mercedes-Benz SEC veya Cadillac Eldorado gibi isimlerle kıyaslanabilir ama kendine özgü bir karakteri vardı. Motor konusunda, o dönemin Amerikan otomobillerinin olmazsa olmazı büyük hacimli V8'ler konuşurdu. Continental Mark IV'te de 6.6 litreden 7.5 litreye kadar çıkan devasa motorlar yer alırdı. Güçlü yanları kesinlikle çekiş ve yokuşlarda bayılmama olarak özetlenebilir. Ancak yakıt tüketimi konusunda maalesef pek cimri değillerdi; şehir içinde 20 litrenin altına inmek neredeyse imkansızdı, uzun yolda ise biraz daha makul seviyelere inse de hala dikkat çekici bir tüketim söz konusuydu. Sürüş konforu, Continental Mark IV'ün en belirgin artılarından biri. Yumuşak süspansiyonu ve bol miktarda genişlik sunan kabiniyle, uzun yolları adeta bir salonda gidiyormuş hissi verir. Ancak yol tutuşu konusunda ise beklentilerimizi çok yüksek tutmamak gerekir. Virajlarda otomobilin ağırlığı ve yumuşak süspansiyonu hissedilir derecede belirgindir, sportif bir sürüş beklentisi olanlar için uygun olmadığını söyleyebilirim. Kronik arıza olarak, bu yaşta bir araçta elbette ki bazı sorunlar görülebilir. Elektrik aksamı, karbüratör sorunları ve paslanma en sık karşılaşılan problemler arasında. Özellikle uzun süre yatmış araçlarda motor ve yürüyen aksamın detaylı kontrolü şart. Bakımı da bu araçların yedek parça bulunabilirliği ve servis maliyetleri açısından biraz daha meşakkatli olabilir. Continental Mark IV, günümüzün ekonomik ve pratik araçlarından ziyade, daha çok klasik otomobil meraklılarına, hafta sonu keyif sürüşleri için özel bir araç arayanlara, gösterişli ve kendine has bir tarzı olanlara hitap ediyor. Aile için ikinci araç olarak düşünebilir ama günlük şehir içi kullanımı için pek pratik bir seçenek olmayacaktır. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşikleri konusunda net bir rakam vermek zor. Önemli olan aracın geçmişi, bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığı ve genel kondisyonudur. Ancak genel bir fikir vermek gerekirse, 100.000 kilometrenin üzerindeki araçlarda mekanik kontrollerin daha detaylı yapılması, 150.000 kilometreyi aşmışsa ise motor ve şanzıman yenilemesi gibi büyük masrafların olabileceği göz önünde bulundurulmalıdır. Aracın bulunduğu iklim koşulları da paslanma gibi sorunlar açısından belirleyici olabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Lincoln Continental Mark Continental Mark IV hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Lincoln Continental Mark Continental Mark IV için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Lincoln
- Model
- Continental Mark – Continental Mark IV
- Motor
- 7.5 V8 (215 bg) Automatic
- Yıl
- 1972–1973
- Güç
- 215 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 7538 cc
- Şanzıman
- 3 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Coupe
Sıkça Sorulan Sorular
Lincoln Continental Mark Rakipleri ve Alternatifleri
Lincoln Continental Mark hakkında konuş
Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.