LEVC TX - TX (1.5 Range Extender (150 bg) Plug-in Hybrid Automatic)

2017-Günümüz | 12 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2017-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 1 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 91 HP

0-100 Hızlanma: 13.2 sn

Motor Kodu: B3154T

Silindir Yapısı: Sıralı 3

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

LEVC TX TX (2017-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

LEVC TX, kendine özgü tasarımıyla dikkat çeken, benzin/elektrik hibrit bir sedan. 91 HP'lik motor gücü ve tek vitesli otomatik şanzımanı düşünüldüğünde, TX'in performans odaklı bir araç olmadığı açık. 0-100 km/s hızlanmasının 13.2 saniye olması da bu durumu destekliyor. Ancak, şehir içi kullanım için ideal bir çözüm sunuyor; düşük hızlarda sessiz ve ekonomik bir sürüş deneyimi vadediyor. Hibrit yapısı sayesinde yakıt tüketimini optimize etmeyi hedeflerken, kronik sorunlar olarak bildirilmiş olan batarya ömrü ve şarj altyapısı eksikliği potansiyel alıcılar için dikkat edilmesi gereken noktalar arasında yer alıyor. Kısacası, LEVC TX, performans arayanlar yerine, şehirde ekonomik ve çevreci bir ulaşım aracı ihtiyacı olanlar için mantıklı bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 160 Nm118.01 lb.-ft.

maksimum surat 129 km/saat80.16 mph

silindir adedi 3

litre basina guc 61.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2144-2305 Kg4726.71 - 5081.66 lbs.

uzunluk 4855 mm191.14 in.

genislik 1945 mm76.57 in.

yukseklik 1880 mm74.02 in.

dingil mesafesi 2985 mm117.52 in.

maksimum agirlik 2900 Kg6393.41 lbs.

bagaj hacmi en az 440 Lt15.54 cu. ft.

yakit deposu hacmi 38 Lt10.04 US gal | 8.36 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7J x 17

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 215/65 R17 103H

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Yay

Diğer Özellikler

azami yuk 595-756 Kg1311.75 - 1666.69 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

on cikinti 940 mm37.01 in.

kapi sayisi 4

sistem gucu 150 bg

valf yapisi DOHC

arka cikinti 930 mm36.61 in.

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 6-7

batarya konumu Zemin altında, ön koltukların altında

sogutma sivisi 18.5 Lt19.55 US qt | 16.28 UK qt

on tekerlek izi 1625 mm63.98 in.

agirlikguc orani 14.3 Kg/bg, 70 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu B3154T

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

yerden yukseklik 120 mm4.72 in.

agirliktork orani 13.4 Kg/Nm, 74.6 Nm/ton

arka tekerlek izi 1625 mm63.98 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

co2emisyonlari nedc 33 g/km

co2emisyonlari wltp 19 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 150 bg

motor yagi kapasitesi 5.6 Lt5.92 US qt | 4.93 UK qt

aynalar dahil genislik 2036 mm80.16 in.

elektrikli motor torku 250 Nm184.39 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 31 kWh

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 1.2 Lt/100 km196.01 US mpg235.4 UK mpg83.33 km/Lt

yakit tuketimi ortalama wltp 0.8 Lt/100 km294.02 US mpg353.1 UK mpg125 km/Lt

ortalama enerji tuketimi nedc 22.1 kWh/100 km35.57 kWh/100 mi95 MPGe4.5 km/kWh2.8 mi/kWh

ortalama enerji tuketimi wltp 22.9 kWh/100 km36.85 kWh/100 mi91 MPGe4.4 km/kWh2.7 mi/kWh

elektrikle gidilebilen menzil nedc 126 km78.29 mi

elektrikle gidilebilen menzil wltp 103 km64 mi

elektrik motorunun maksimum devir sayisi 11500 dev/dak

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.