Land Rover Defender
Defender 110 (L663) (3.0 D300 (299 bg) Mild Hybrid AWD Automatic 6 Seat)
timeline Land Rover Defender Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil tutkunları, 20 yıllık tecrübemle bugün karşınıza Land Rover Defender 110 (L663) ile çıkıyorum. Bu efsanevi ismin yeni nesli, adeta bir "ikonun dönüşü" dedirtiyor. Premium SUV segmentinde, Range Rover Sport, Mercedes-Benz G Serisi ve BMW X7 gibi isimlerle aynı ligde sayılabilecek bir oyuncu olsa da, Defender'ın kendine has bir "kaslı" ve "dayanıklı" duruşu var. Motor seçeneklerine gelince, Türkiye'de en çok karşımıza çıkan 3.0 litrelik 6 silindirli dizel motorlar oldukça güçlü ve arazi kabiliyetine yakışır bir tork sunuyor. Ancak bu gücün bir bedeli var, şehir içinde yakıt tüketimi belirgin şekilde hissediliyor, uzun yolda ise durum biraz daha iyileşiyor. Performans ve arazi kabiliyeti açısından harika olsa da, yakıt ekonomisi konusunda daha tutumlu alternatifler de mevcut. Sürüş konforu konusunda Defender 110, devasa boyutlarına rağmen şaşırtıcı derecede rahat. Yol tutuşu ise yüksek yapısına rağmen oldukça başarılı, virajlarda güven veriyor. Ancak asıl işi arazi olduğunda, süspansiyonun bu zorlu koşullara ne kadar iyi adapte olduğunu görmek büyüleyici. Şehir içinde yumuşaklığı ve uzun yolda konforu bir arada sunması da önemli bir artı. Bilinen kronik bir arıza konusunda ise, L663 Defender'ın henüz çok genç bir model olduğunu belirtmek gerek. Geniş çapta bilinen yaygın bir kronik sorundan bahsetmek için henüz erken. Ancak her yeni modelde olduğu gibi, özellikle ilk yıllarda nadir de olsa elektronik aksam veya bazı küçük üretim detaylarında sorunlar yaşanabilir. Bu nedenle, ikinci el alırken bakım geçmişini detaylıca incelemek önemli. Peki, bu araç kime hitap ediyor? Kesinlikle maceraperest ruhlu ailelere, doğa tutkunlarına ve hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda farklı bir deneyim arayanlara. Genç sürücüler için de heyecan verici bir seçenek olabilir ama unutmamak gerekir ki, bu devasa boyutları yönetmek tecrübe gerektirebilir. Şehir içinde park etmek biraz meşakkatli olabilir, ancak arazi kabiliyeti ve prestiji bu durumu telafi ediyor. İkinci el Defender 110 alırken, kilometre ve yıl eşiklerine gelirsek, henüz piyasada çok eski modeller bulunmuyor. Genellikle 2020-2022 model aralığında ve 20.000 - 60.000 kilometre arasında araçlar bulmak mümkün. Kilometresi düşük, bakımları düzenli yapılmış ve tercihen yetkili servis kayıtları olan bir araç tercih etmek, ileride yaşanabilecek olası sorunları en aza indirecektir. Özellikle araçta ek donanımlar varsa, bunların da garanti kapsamında olup olmadığını kontrol etmek faydalı olur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 4-6 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Land Rover Defender Defender 110 (L663) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Land Rover Defender Defender 110 (L663) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Land Rover
- Model
- Defender – Defender 110 (L663)
- Motor
- 3.0 D300 (299 bg) Mild Hybrid AWD Automatic 6 Seat
- Yıl
- 2020–2025
- Güç
- 299 bg
- 0–100 km/s
- 7 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2996 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Off-road araç