Land Rover Defender - Defender 110 (3.5 V8 (134 bg))

1985-1990 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1985-1990

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 134 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: V motor 8

Aspirasyon: Atmosferik motor

Land Rover Defender Defender 110 (1985-1990) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Land Rover Defender 110, efsanevi imajını koruyan, ancak bu spesifik versiyonu, 134 HP'lik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile daha ziyade pragmatik bir yaklaşım sunuyor. 134 beygir gücü, arazi şartlarında sağlamlığı hissettirse de, şehir içi ve otobanda daha sakin bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Manuel şanzıman, sürücüye daha fazla kontrol imkanı sunarken, yakıt tipinin benzin olması, günümüz koşullarında yakıt tüketimi konusunda dikkatli olmayı gerektirebilir. Kasa tipi olarak sedan olması, Defender'ın geleneksel arazi aracı imajından uzaklaşarak daha konforlu bir kullanım sunmayı hedeflediğini gösteriyor. Kronik sorunlar açısından, eski Defender modellerinde bildiğimiz bazı kronik sorunlar bu versiyonda da görülebilir, bu nedenle düzenli bakım ve kontrol önemlidir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 253 Nm @ 2500 dev/dak186.6 lb.-ft. @ 2500 dev/dak

maksimum surat 130 km/saat80.78 mph

silindir adedi 8

litre basina guc 38 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1806 Kg3981.55 lbs.

uzunluk 4438 mm174.72 in.

genislik 1790 mm70.47 in.

yukseklik 2035 mm80.12 in.

dingil mesafesi 2794 mm110 in.

maksimum agirlik 3050 Kg6724.1 lbs.

yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

bagaj hacmi en fazla 2300 Lt81.22 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 18.1 Lt/100 km13 US mpg15.61 UK mpg5.52 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Disk

arka frenler Kampana

on suspansiyon Katı aks süspansiyon

arka suspansiyon Katı aks süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 1244 Kg2742.55 lbs.

govde tipi Off-road araç

kapi sayisi 4

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 88.9 mm3.5 in.

on tekerlek izi 1486 mm58.5 in.

agirlikguc orani 13.5 Kg/bg, 74.2 bg/ton

sikistirma orani 8.1:1

agirliktork orani 7.1 Kg/Nm, 140.1 Nm/ton

arka tekerlek izi 1486 mm58.5 in.

silindir ici vurus 71.1 mm2.8 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.