Land Rover Defender - Defender 110 (2.5 (83 bg))

1985-1990 | 13 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1985-1990

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 83 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Land Rover Defender Defender 110 (1985-1990) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Land Rover Defender 110, adını taşıdığı mirası onurlandıran, ikonik tasarımıyla dikkat çeken bir model. Ancak bu versiyonda, 83 HP'lik benzinli motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, Defender'ın geleneksel off-road gücünden ziyade daha ekonomik bir kullanım sunuyor. 83 beygir gücü, şehir içi sürüşlerde ve sakin yolculuklarda yeterli olsa da, otobanda veya tırmanışlarda performans sınırlı kalabiliyor. Manuel şanzıman, sürücüye keyifli bir kontrol imkanı sunarken, yakıt tipinin benzin olması, günümüz koşullarında işletme maliyetlerini göz önünde bulundurmayı gerektiriyor. Kasa tipi olarak sedan olması, Defender'ın arazi odaklı kimliğinden uzaklaşarak daha çok yol odaklı bir kullanım sunuyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 181 Nm @ 2000 dev/dak133.5 lb.-ft. @ 2000 dev/dak

maksimum surat 110 km/saat68.35 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 33.3 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1805 Kg3979.34 lbs.

uzunluk 4438 mm174.72 in.

genislik 1790 mm70.47 in.

yukseklik 2035 mm80.12 in.

dingil mesafesi 2794 mm110 in.

maksimum agirlik 3050 Kg6724.1 lbs.

yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

bagaj hacmi en fazla 2300 Lt81.22 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 16.5 Lt/100 km14.26 US mpg17.12 UK mpg6.06 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Disk

arka frenler Kampana

on suspansiyon Katı aks süspansiyon

arka suspansiyon Katı aks süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 1245 Kg2744.76 lbs.

govde tipi Off-road araç

kapi sayisi 4

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5-7

silindir capi 90.5 mm3.56 in.

on tekerlek izi 1486 mm58.5 in.

agirlikguc orani 21.7 Kg/bg, 46 bg/ton

sikistirma orani 8:1

agirliktork orani 10 Kg/Nm, 100.3 Nm/ton

arka tekerlek izi 1486 mm58.5 in.

silindir ici vurus 97 mm3.82 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.