Lada Vesta
Vesta (1.6 (106 bg))
timeline Lada Vesta Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Lada Vesta: Eski Dostlar Yeniden Karşımızda 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Lada Vesta'ya şöyle bir baktığımda, aklıma hemen o samimi, "bizden" hissi veren eski Lada'lar geliyor. Vesta, tam da bu geleneği modernize ederek günümüze taşıyor diyebiliriz. Elbette, günümüz otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer bulması için rekabet ettiği rakiplerine bakmak gerekirse, Dacia Sandero Stepway, Hyundai i20 ve hatta bazı alt donanım seviyelerindeki Fiat Egea modellerini sayabiliriz. Vesta, bu segmentte "daha ulaşılabilir" ve "daha pratik" bir seçenek olarak öne çıkıyor. Motor konusuna gelirsek, Türkiye'de genellikle 1.6 litrelik benzinli motorla karşımıza çıkan Vesta, günlük kullanım için yeterli performansı sunuyor. Özellikle şehir içinde akıcı bir sürüş sağlıyor. Yakıt tüketimi konusunda ise, her ne kadar yeni nesil motorlar kadar ekonomik olmasa da, sunduğu fiyat/performans dengesi düşünüldüğünde kabul edilebilir seviyelerde olduğunu söyleyebiliriz. Ani hızlanmalarda veya yokuşlarda biraz daha güce ihtiyaç duyulabilir, bu da onun en zayıf yönlerinden biri. Sürüş konforu açısından Lada Vesta, özellikle bozuk yollarda sunduğu tatmin edici sönümlemesiyle yüzünüzü güldürecektir. Süspansiyon sistemi, ülkemizdeki yol koşullarına oldukça uygun bir şekilde ayarlanmış. Yol tutuşu ise, keskin virajlarda veya yüksek hızlarda sınırlarını belli etse de, genel olarak güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ani manevralarda biraz daha kararlılık beklenir. Kronik arızalar konusunda Vesta'nın genel olarak sorunsuz bir yapıya sahip olduğunu söyleyebiliriz. Ancak her otomobilde olduğu gibi, özellikle ilk çıktığı yıllarda bazı küçük elektrik aksamı sorunları veya trim sesleri görülebildiğini belirtmekte fayda var. Bakımlarını düzenli yaptırmak ve servis geçmişini kontrol etmek, ikinci el alırken dikkat edilmesi gereken en önemli noktalardan. Lada Vesta, daha çok bütçe dostu, geniş iç hacme sahip ve sağlam bir araç arayan ailelere, hatta ticari amaçla kullanacak sürücülere hitap ediyor. Genç sürücüler için belki biraz daha sportif bir seçenek olmayabilir ama ekonomik ve kullanışlı bir ilk araç olarak düşünülebilir. Şehir içi kullanımda olduğu kadar, kırsal bölgelerdeki bozuk yollarda da kendini rahat hissettirecektir. İkinci el Vesta alırken, kilometre ve yıl eşiği konusunda net bir rakam vermek zor olsa da, genellikle 50.000 ila 100.000 kilometre arasındaki araçlar daha çok tercih ediliyor. Bu kilometrelerdeki araçlar, hem ilk büyük bakım masraflarını geride bırakmış hem de ömrünün büyük bir kısmını tamamlamamış oluyor. Aracın yaşı da önemli tabii, ancak bakımlı olması en az kilometre kadar önemli. Özellikle geçmiş servis kayıtlarına bakmak, aracın ne kadar iyi kullanıldığına dair önemli ipuçları verecektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Lada Vesta Vesta hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Lada Vesta Vesta için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Lada
- Model
- Vesta – Vesta
- Motor
- 1.6 (106 bg)
- Yıl
- 2015–2025
- Güç
- 106 bg
- 0–100 km/s
- 11.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1596 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
