Kia K4 - K4 Hatch (2025) (1.0 T-GDI (115 bg) Mild Hybrid DCT)

2025 | 8 Görüntülenme

Kia

Araç Özeti

Yıl: 2025
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: Hatchback
Motor Gücü: 1156000 HP
0-100 Hızlanma: 12.3 sn
Motor Kodu: G3LJ
Silindir Yapısı: Sıralı 3
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Kia K4 K4 Hatch (2025) (2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Kia K4 Hatch (2025) benim için oldukça heyecan verici bir model oldu. Şehir içi kullanım için harika, manevra kabiliyeti yüksek ve modern tasarımıyla dikkat çekiyor. Sürüş konforu da tatmin edici seviyede, özellikle koltuklar uzun yolculuklarda yorulmanızı engelliyor. Henüz çok yeni bir model olduğu için kronik arızalarla ilgili bir şey söylemek zor ama ilk izlenimler oldukça olumlu. Eğer dinamik, şık ve uygun fiyatlı bir hatchback arıyorsanız, K4 Hatch kesinlikle değerlendirmeye değer!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

guc 115 bg @ 6000 dev/dak
tork 200 Nm @ 2000-3000 dev/dak 147.51 lb.-ft. @ 2000-3000 dev/dak
motor hacmi 998 cm3 60.9 cu. in.
maksimum surat 185 km/saat 114.95 mph
silindir adedi 3
litre basina guc 115.2 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
hizlanma 0 100 kmsaat 12.3 saniye

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4440 mm 174.8 in.
genislik 1850 mm 72.83 in.
yukseklik 1435 mm 56.5 in.
dingil mesafesi 2720 mm 107.09 in.
bagaj hacmi en az 328 Lt 11.58 cu. ft.
yakit deposu hacmi 47 Lt 12.42 US gal | 10.34 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1107 Lt 39.09 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

yakit tipi Benzin
emisyon standardi Euro 6e-bis

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 16; 17
arka frenler Disk
lastik boyutu 205/55 R16; 225/45 R17
on suspansiyon Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

marka Kia
model K4
nesil K4 Hatch (2025)
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Hatchback
on cikinti 905 mm 35.63 in.
kapi sayisi 5
arka cikinti 815 mm 32.09 in.
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
batarya voltaji 48 V
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu G3LJ
motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
yerden yukseklik 140 mm 5.51 in.
en az donus acisi 10.8 m 35.43 ft.
hizlanma 0 60 mph 11.7 saniye
hizlanma 0 62 mph 12.3 saniye
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
modifikasyonu motor 1.0 T-GDI (115 bg) Mild Hybrid DCT
guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu Sıralı
uretim baslangic yili Ekim, 2025 yıl
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
yakit tuketimi orta wltp 5.4 Lt/100 km 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 km/Lt
yakit tuketimi dusuk wltp 7.2 Lt/100 km 32.7 US mpg39.2 UK mpg13.9 km/Lt
silindir basina dusen valf 4
yakit tuketimi yuksek wltp 4.8 Lt/100 km 49 US mpg58.9 UK mpg20.8 km/Lt
yakit tuketimi ortalama wltp 5.6 Lt/100 km 42 US mpg50.4 UK mpg17.9 km/Lt
vites sayisi ve sanziman tipi 7 vites, otomatik şanzıman DCT
yakit tuketimi cok yuksek wltp 5.7 Lt/100 km 41.3 US mpg49.6 UK mpg17.5 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?