Kia K4 - K4 Hatch (2025) (1.0 T-GDI (115 bg) Mild Hybrid)
2025 | 9 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2025
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: Hatchback
Motor Gücü: 1156000 HP
0-100 Hızlanma: 12.2 sn
Motor Kodu:
G3LJ
Silindir Yapısı:
Sıralı
3
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Kia K4 K4 Hatch (2025) (2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Kia K4 Hatch (2025) benim için oldukça heyecan verici bir model. Şehir içi kullanım için harika, manevra kabiliyeti yüksek ve modern tasarımıyla dikkat çekiyor. Henüz piyasaya sürülmediği için kronik arızalar hakkında kesin bir şey söylemek zor ama ilk test sürüşlerinde herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Sürüş konforu da oldukça iyi, özellikle süspansiyon sistemi bozuk zeminleri iyi hapsediyor. Eğer dinamik, şık ve ekonomik bir hatchback arıyorsanız, K4 Hatch kesinlikle göz atmanız gereken bir seçenek!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
guc
115 bg @ 6000 dev/dak
tork
200 Nm @ 2000-3000 dev/dak
147.51 lb.-ft. @ 2000-3000 dev/dak
motor hacmi
998 cm3
60.9 cu. in.
maksimum surat
185 km/saat
114.95 mph
silindir adedi
3
litre basina guc
115.2 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
hizlanma 0 100 kmsaat
12.2 saniye
Boyutlar & Ağırlık
uzunluk
4440 mm
174.8 in.
genislik
1850 mm
72.83 in.
yukseklik
1435 mm
56.5 in.
dingil mesafesi
2720 mm
107.09 in.
bagaj hacmi en az
328 Lt
11.58 cu. ft.
yakit deposu hacmi
47 Lt
12.42 US gal | 10.34 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1107 Lt
39.09 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
yakit tipi
Benzin
emisyon standardi
Euro 6e-bis
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
16
arka frenler
Disk
lastik boyutu
205/55 R16
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
marka
Kia
model
K4
nesil
K4 Hatch (2025)
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Hatchback
on cikinti
905 mm
35.63 in.
kapi sayisi
5
arka cikinti
815 mm
32.09 in.
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
batarya voltaji
48 V
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
G3LJ
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
yerden yukseklik
140 mm
5.51 in.
en az donus acisi
10.8 m
35.43 ft.
hizlanma 0 60 mph
11.6 saniye
hizlanma 0 62 mph
12.2 saniye
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
modifikasyonu motor
1.0 T-GDI (115 bg) Mild Hybrid
guc unitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
uretim baslangic yili
Ekim, 2025 yıl
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
yakit tuketimi orta wltp
5.7 Lt/100 km
41.3 US mpg49.6 UK mpg17.5 km/Lt
yakit tuketimi dusuk wltp
7.3 Lt/100 km
32.2 US mpg38.7 UK mpg13.7 km/Lt
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi yuksek wltp
4.8 Lt/100 km
49 US mpg58.9 UK mpg20.8 km/Lt
yakit tuketimi ortalama wltp
5.6 Lt/100 km
42 US mpg50.4 UK mpg17.9 km/Lt
vites sayisi ve sanziman tipi
6 vites, manuel şanzıman
yakit tuketimi cok yuksek wltp
5.5 Lt/100 km
42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 km/Lt