Hyundai Accent - Accent V (1.6 CRDi (128 bg) Automatic)
2017-Günümüz | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2017-Günümüz
Yakıt: Dizel
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 128 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
U II / D4FB
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Hyundai Accent Accent V (2017-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Hyundai Accent V, özellikle bütçe dostu bir seçenek arayanlar için oldukça popüler bir model. Sürüş konforu sınıfına göre tatmin edici, özellikle şehir içi kullanımda oldukça çevik ve park etmesi kolay. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, bazı kullanıcılar zaman zaman yakıt pompası ve sensör sorunları yaşayabiliyor. Genel olarak bakıldığında, ilk aracı alacak genç sürücülere veya ekonomik bir şehir otomobili ihtiyacı olanlara hitap ediyor diyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
260 Nm @ 1500-3000 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
80.9 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
uzunluk
4440 mm174.8 in.
genislik
1729 mm68.07 in.
yukseklik
1475 mm58.07 in.
dingil mesafesi
2600 mm102.36 in.
yakit deposu hacmi
45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Disk
jant boyutu
15; 16
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
185/65 R15; 195/55 R16
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bükülme
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
77.2 mm3.04 in.
sogutma sivisi
6.3 Lt6.66 US qt | 5.54 UK qt
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
U II / D4FB
silindir ici vurus
84.5 mm3.33 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
5.3 Lt5.6 US qt | 4.66 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
silindir basina dusen valf
4