Ford Escape - Escape IV (2.5 (200 bg) Hybrid i-AWD eCVT)
2020-2022 | 10 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2020-2022
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman eCVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 162 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Ford Escape Escape IV (2020-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Escape IV (2019-2023 arası modeller) genel olarak şehir içi ve aile kullanımı için oldukça başarılı bir SUV. Sürüş konforu tatmin edici, özellikle koltukları ve süspansiyonları uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltıyor. Ancak, kronik olarak bildiğimiz bazı sorunlar var; özellikle otomatik şanzımanın bazı kullanıcılar tarafından sert değişimler yaptığı ve yakıt pompası arızalarının yaşandığı görülüyor. Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve ara sıra ufak tefek arızalara katlanabilirsiniz, ailece kullanabileceğiniz, geniş ve kullanışlı bir SUV arıyorsanız Escape IV'ü değerlendirebilirsiniz.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
210 Nm @ 4500 dev/dak154.89 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
65 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1681 Kg3705.97 lbs.
uzunluk
4585 mm180.51 in.
genislik
1882 mm74.09 in.
yukseklik
1679 mm66.1 in.
dingil mesafesi
2710 mm106.69 in.
bagaj hacmi en az
869 Lt30.69 cu. ft.
yakit deposu hacmi
54 Lt14.27 US gal | 11.88 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1722 Lt60.81 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
ortalama yakit tuketimi
5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi
5.5 Lt/100 km42.77 US mpg51.36 UK mpg18.18 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi
6.4 Lt/100 km36.75 US mpg44.14 UK mpg15.63 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Disk
jant boyutu
17
arka frenler
Disk
lastik boyutu
225/65 R17 102H
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
kapi sayisi
5
sistem gucu
200 bg @ 6250 dev/dak
valf yapisi
DOHC, IVCT
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
88.9 mm3.5 in.
sogutma sivisi
9.1 Lt9.62 US qt | 8.01 UK qt
on tekerlek izi
1585 mm62.4 in.
agirlikguc orani
8.4 Kg/bg, 119 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
sikistirma orani
13:1
agirliktork orani
8 Kg/Nm, 124.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1570 mm61.81 in.
silindir ici vurus
100.08 mm3.94 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
120 bg
motor yagi kapasitesi
5.4 Lt5.71 US qt | 4.75 UK qt
aynalar dahil genislik
2174 mm85.59 in.
aynalar katli genislik
1999 mm78.7 in.
brut batarya kapasitesi
1.1 kWh
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4