arrow_back Öncesi: DeSoto Firedome - Firedome II Four-Door Sportsman (facelift 1956)
Sonrası: DeSoto Firedome - Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1958) arrow_forward
DeSoto Firedome - Firedome III Two-Door Sportsman (5.6 V8 (270 bg))
1956-1957 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- DeSoto
- Model
- Firedome – Firedome III Two-Door Sportsman
- Motor
- 5.6 V8 (270 bg)
- Yıl
- 1956–1957
- Güç
- 270 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 5588 cc
- Tork
- 475 Nm @ 2400 dev/dak350.34 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
- Şanzıman
- 3 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
270 bg @ 4600 dev/dak
Tork
475 Nm @ 2400 dev/dak350.34 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
Motor Hacmi
5588 cm3
Silindir Çapı
96.01 mm3.78 in.
Silindir Sayısı
8
Litre Başına Güç
48.3 bg/Lt
Motor Model/Kodu
S25
Sıkıştırma Oranı
9.25:1
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
96.52 mm3.8 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
Motor Yağı Kapasitesi
4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Karbüratör
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Uzunluk
5537 mm217.99 in.
Genişlik
1986 mm78.19 in.
Yükseklik
1448 mm57.01 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
6
Dingil Mesafesi
3200 mm125.98 in.
Ön Tekerlek İzi
1549 mm60.98 in.
Yerden Yükseklik
137 mm5.39 in.
Arka Tekerlek İzi
1516 mm59.69 in.
En Az Dönüş Açısı
13.1 m42.98 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
87 Lt22.98 US gal | 19.14 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Gövde Tipi
Coupe
Ön Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Dişli redüktör
Aktarma Mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Yay
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
19.9 Lt21.03 US qt | 17.51 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
879 mm34.61 in.
Rampa Acisi
9.8°
Valf Yapisi
OHV
Arka Cikinti
1458 mm57.4 in.
Kalkis Acisi
13.3°
Modifikasyonu
5.6 V8 (270 bg) TorqueFlite
Yaklasim Acisi
17.7°
Son Uretim Yili
1957 yıl
Uretim Baslangic Yili
1956 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
