arrow_back Öncesi: DeSoto Firedome - Firedome Club Coupe (facelift 1954)
Sonrası: DeSoto Firedome - Firedome Convertible (facelift 1953) arrow_forward
DeSoto Firedome - Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) (4.5 V8 (160 bg))
1952-1953 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- DeSoto
- Model
- Firedome – Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953)
- Motor
- 4.5 V8 (160 bg)
- Yıl
- 1952–1953
- Güç
- 160 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 4524 cc
- Tork
- 339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
- Şanzıman
- 3 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
170 bg @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi
4524 cm3
Silindir Çapı
92.075 mm3.63 in.
Silindir Sayısı
8
Litre Başına Güç
35.4 bg/Lt
Motor Model/Kodu
S16-1001
Sıkıştırma Oranı
7.1:1
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
84.931 mm3.34 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
Motor Yağı Kapasitesi
4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Karbüratör
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Uzunluk
5420 mm213.39 in.
Genişlik
1963 mm77.28 in.
Yükseklik
1588 mm62.52 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
6
Dingil Mesafesi
3188 mm125.51 in.
Ön Tekerlek İzi
1430 mm56.3 in.
Yerden Yükseklik
178 mm
Arka Tekerlek İzi
1513 mm59.57 in.
En Az Dönüş Açısı
13 m42.65 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Kampana, 305 mm
Arka Frenler
Kampana, 305 mm
Ön Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Dişli redüktör
Aktarma Mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Yay
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
21.7 Lt22.93 US qt | 19.09 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
940 mm
Rampa Acisi
15°
Valf Yapisi
OHV
Arka Cikinti
1321 mm
Kalkis Acisi
17°
Modifikasyonu
4.5 V8 (170 bg) PowerFlite
Yaklasim Acisi
23°
Son Uretim Yili
1954 yıl
Surukle Katsayisi
0.6
Surukle Katsayisi Cd
0.6
Uretim Baslangic Yili
1953 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
