DeSoto Firedome Eight-Passenger sedan facelift 1953, 4.5 litre 276 ci HEMI V8 160 beygir, üç vites manuel. Firedome 1952'de DeSoto'nun ilk V8'i, 276 ci HEMI Firepower; Chrysler grubunun yarı-küresel yanma odası teknolojisi, dönemin gelişmiş motoru. 1953 facelift küçük güncellemeyle devam, Forward Look öncesi yumuşak savaş sonrası hatlar. 8 kişilik uzun şasi sedan amiral aile-taksi gövdesi nadir varyant. HEMI 276 motor parçaları ABD Mopar uzman tedarikçi işi; karmaşık başlık ve valf düzeni bakım pahalı. Manuel kolon kollu 3 vites, dönemin standart aktarım organı. Klasik koleksiyon perspektifinde 8-passenger HEMI DeSoto nadir, müze parçası. Türkiye'de yok; ABD ithal restorasyonlu örnek 30-45 bin dolar bandı.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

4524 cc

bolt

Güç

160 bg

rotate_right

Tork

339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak

local_gas_station

Yakıt

Benzin

settings

Şanzıman

3 vites, manuel şanzıman

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak

Motor Hacmi 4524 cm3

Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.

Silindir Adedi 8

Motor Modelikodu S16-1001

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.

Motor Konfigurasyonu V motor

Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt

Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5699 mm224.37 in.

Dingil Mesafesi 3543 mm139.49 in.

Diğer

Guc 170 bg @ 4400 dev/dak

Cekis Arkadan İtiş

Marka DeSoto

Model Firedome

Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954)

Genislik 1963 mm77.28 in.

Yukseklik 1620 mm63.78 in.

Direksiyon Hidrolik Direksiyon

Govde Tipi Sedan

On Cikinti 940 mm

On Frenler Kampana, 305 mm

Yakit Tipi Benzin

Kapi Sayisi 4

Rampa Acisi 15°

Valf Yapisi OHV

Arka Cikinti 1321 mm

Arka Frenler Kampana, 305 mm

Kalkis Acisi 17°

Koltuk Sayisi 8

Modifikasyonu 4.5 V8 (170 bg) PowerFlite

On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

Sogutma Sivisi 21.7 Lt22.93 US qt | 19.09 UK qt

Yaklasim Acisi 23°

Direksiyon Tipi Dişli redüktör

On Tekerlek Izi 1430 mm56.3 in.

Son Uretim Yili 1954 yıl

Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Suspansiyon Yay

Litre Basina Guc 35.4 bg/Lt

Sikistirma Orani 7.1:1

Yerden Yukseklik 178 mm

Arka Tekerlek Izi 1513 mm59.57 in.

En Az Donus Acisi 13.5 m44.29 ft.

Surukle Katsayisi 0.6

Yakit Deposu Hacmi 64 Lt

Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Surukle Katsayisi Cd 0.6

Uretim Baslangic Yili 1953 yıl

Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite

receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş

12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display

YouTube'da İzle

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) review

arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) için güncel ilanları inceleyin.

arrow_forward

arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

Şasi numarası ruhsatla uyuyor mu?

Motor bölmesi ve kapı kenarındaki şasi ile ruhsattaki şasi aynı olmalı.

Km manipülasyonu var mı?

Servis geçmişi ve eski muayene kayıtlarından km tutarlılığını kontrol edin.

Tramer hasar kaydını kontrol ettiniz mi?

e-Devlet üzerinden aracın hasar geçmişini sorgulayın.

Servis bakım kitapçığı tam mı?

Periyodik bakımların tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin.

Trafik sigortası yenileme tarihi yakın mı?

Alım sonrası yenilenmesi gerekebilir; maliyete dahil edin.

Motor yağ sızıntısı veya ses var mı?

Soğuk ve sıcak motor sesini dinleyin, kaput altına bakın.

Şanzıman sorunsuz çalışıyor mu?

Otomatikse sarsıntı/gecikme, manuelse vites çıkmıyor mu test edin.

Alt şasi / ön takım pas, çatlak var mı?

Servisten alttan kontrol yaptırmak ideal olur.

Lastikler eşit aşınmış mı?

Eşitsiz aşınma rot-balans veya ön düzen sorununa işaret eder.

Tüm elektrik/klima/infotainment çalışıyor mu?

Cam, ayna, klima, multimedya, farlar, sensörleri tek tek deneyin.

0 / 10 kontrol edildi

favorite_border Kaydet

Facebook X (Twitter) WhatsApp

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Bu aracı kullanıyorum / kullandım

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka: DeSoto
Model: Firedome – Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)
Motor: 4.5 (160 bg)
Yıl: 1952–1953
Güç: 160 bg
Yakıt: Benzin
Hacim: 4524 cc
Şanzıman: 3 vites, manuel şanzıman
Gövde: Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) 160 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) 1952 - 1953 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

DeSoto Firedome

Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953)

160 bg

Cadillac Fleetwood

Fleetwood

160 bg

Chevrolet Bel Air

Bel Air

162 bg

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six 8-Passenger

116 bg

DeSoto Deluxe

Deluxe II 4-Door Sedan

116 bg

directions_car

Rolls-Royce Silver Dawn

Silver Dawn

128 bg

forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git