directions_car
1946 – 1949 visibility 42

DeSoto Custom

Custom Convertible Club Coupe (3.9 (109 bg))

bolt 109 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, manuel şanzıman engineering 3877 cc directions_car Cabriolet

timeline DeSoto Custom Kuşakları

8 kasa

Sonraki Kasa

Custom Club Coupe (Second Series)

1949–1950

chevron_right
directions_car

DeSoto Custom

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle DeSoto Custom Convertible Club Coupe'ye mercek tuttuğumda, karşıma gerçekten ikonik bir klasik otomobil çıkıyor. Bu otomobil, o dönemin lüks ve spor otomobillerinin kesişim noktasında yer alıyor. Chevrolet Corvette, Ford Thunderbird gibi Amerikan rüyasının sembolleriyle kıyaslamak mümkün, ancak DeSoto kendi özgün karakterini taşıyor. Motoru, dönemin standartlarına göre oldukça güçlüydü. Özellikle uzun yolda sunduğu performans tatmin ediciydi. Ancak yakıt tüketimi konusunda günümüz standartlarına göre yüksek olduğunu belirtmek gerek, bu da onu şehir içi kullanımda biraz daha seçici hale getiriyor. Sürüş konforu, büyük Amerikan otomobillerinin rahatlığını sunuyor. Süspansiyon sistemi yumuşaklığıyla yol bozukluklarını güzelce emiyor. Yol tutuşu ise o dönemin araçları için beklendiği seviyede, keskin virajlarda biraz temkinli olmak gerekiyor. Bu modelin bilinen kronik bir arızası pek yok ama klasik otomobil olduğu için genel bakım, paslanma kontrolü ve elektrik tesisatı gibi noktalara dikkat etmek önemli. Özellikle kapalı garajda saklanmış ve düzenli bakımı yapılmış bir araç bulmak büyük avantaj. DeSoto Custom Convertible Club Coupe, daha çok klasik otomobil meraklılarına, koleksiyonerlere ve kendine özgü bir tarza sahip olmayı seven sürücülere hitap ediyor. Şehir içi kısa mesafelerden çok, hafta sonu keyifli geziler ve uzun yolculuklar için daha uygun bir seçenek. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiğinden çok, otomobilin geçirdiği bakımlar, orijinal parçalarının durumu ve genel kondisyonu ön planda olmalı. Genellikle 100.000 km ve altındaki, bakımlı araçlar daha değerli kabul ediliyor, ancak nadir görülen temizlikteki daha yüksek kilometreli araçlar da bulunabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
3877 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
109 bg
rotate_right
Tork
260 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5265 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 260 Nm @ 1200 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 1200 dev/dak
Motor Hacmi 3877 cm3
Silindir Capi 87.31 mm3.44 in.
Silindir Adedi 6
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 107.95 mm4.25 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5265 mm207.28 in.
Dingil Mesafesi 3086 mm121.5 in.

Diğer

Guc 112 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Custom
Nesil Custom Sportsman Coupe (Second Series)
Genislik 1923 mm75.71 in.
Yukseklik 1687 mm66.42 in.
Govde Tipi Cabriolet, Coupe
On Frenler Kampana, 279 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Kampana, 279 mm
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 3.9 (112 bg) Tip-Toe Shift
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 16.1 Lt17.01 US qt | 14.17 UK qt
On Tekerlek Izi 1448 mm57.01 in.
Son Uretim Yili Aralık, 1950 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Litre Basina Guc 28.1 bg/Lt
Sikistirma Orani 6.6:1
Arka Tekerlek Izi 1524 mm60 in.
En Az Donus Acisi 13 m
Surukle Katsayisi 0.60
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.65
Uretim Baslangic Yili 1950 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

3501-4000 cc · 16+ yaş
9.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Custom – Custom Convertible Club Coupe
Motor
3.9 (109 bg)
Yıl
1946–1949
Güç
109 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
3877 cc
Şanzıman
3 vites, manuel şanzıman
Gövde
Cabriolet, Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe aracının motor hacmi 3877 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe 109 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe 1946 - 1949 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe Cabriolet kasa tipine sahiptir.

DeSoto Custom Custom Convertible Club Coupe 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Custom Rakipleri ve Alternatifleri

directions_car

DeSoto Custom

Custom Club Coupe

109 bg
directions_car

DeSoto Deluxe

Deluxe 3-Passenger Coupe

109 bg
directions_car

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Sportsman Coupe

116 bg
forum

DeSoto Custom hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git