DeSoto Custom
Custom Club Coupe (3.9 (109 bg))
timeline DeSoto Custom Kuşakları
8 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
DeSoto Custom Club Coupe 1946-1949, 3.9 litre 237 ci I6 Flathead 109 beygir, üç vites manuel. Savaş sonrası Birinci Seri DeSoto, savaş öncesi 1942 tasarımının ufak değişimle devamı; üretim Pearl Harbor'la kesilmişti, 1946'da tekrar başladı. Flathead altı silindir Chrysler'ın bahtı; ölmez motor, basit, ucuz tamir. Senkromeshli 3 vites manuel, tipik 40'lar dünya direksiyonu kolon kolu. Klasik koleksiyon perspektifinde 1940'lar Amerikan Detroit'i; pre-V8 dönemi, Forward Look öncesi yumuşak hatlar. Club Coupe iki kapı uzun gövde, ailenin sportif tercihi. Türkiye'de bu nesil DeSoto neredeyse hiç yok; ABD ithal koleksiyon parçası, restorasyonlu örnek 25-40 bin dolar. Müze kalitesi.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
DeSoto Custom Custom Club Coupe hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
DeSoto Custom Custom Club Coupe için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- DeSoto
- Model
- Custom – Custom Club Coupe
- Motor
- 3.9 (109 bg)
- Yıl
- 1946–1949
- Güç
- 109 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3877 cc
- Şanzıman
- 3 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe