1957 – 1961 visibility 29

Citroen ID

ID I (19 (66 bg))

bolt 66 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, manuel şanzıman engineering 1911 cc directions_car Sedan speed 0-100: 8.3 sn

timeline Citroen ID Kuşakları

6 kasa

Sonraki Kasa

ID I Break

1959–1962

chevron_right
Citroen ID ID I
1 / 3
copyright Alf van Beem [ | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Citroen ID, 60'ların başında otomotiv dünyasına getirdiği yenilikçi tasarımla adını altın harflerle yazdırdı. 66 HP'lik benzinli motoru ve 4 ileri manuel şanzımanı ile ID, o dönemin şartlarında oldukça yeterli bir performans sunuyordu; özellikle şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için idealdi. Düşük beygir gücü, aracın yakıt ekonomisi odaklı bir karakter çizmesine neden olurken, manuel vites sayesinde sürücü kontrolü her zaman elinizdeydi. Sedan kasa tipi, aile kullanımına uygun geniş bir iç hacim sunsa da, kronik olarak bildiğimiz hidrolik sistem arızaları, zaman zaman baş ağrıtabilirdi. Ancak Citroen ID'nin zamansız tasarımı ve benzersiz sürüş deneyimi, onu klasik otomobil tutkunları için vazgeçilmez kılıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1911 cc
bolt
Güç
66 bg
speed
0-100
8.3 sn
rotate_right
Tork
132 Nm @ 2500 dev/dak97.36 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 132 Nm @ 2500 dev/dak97.36 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Sistem Tork 300 Nm
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 78 mm3.07 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 5G11
Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Agirliktork Orani 8.9 Kg/Nm, 112.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 100 mm3.94 in.
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 125 bg @ 9000 dev/dak
Motor Yagi Kapasitesi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Elektrikli Motor Torku 118 Nm
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4800 mm188.98 in.
Dingil Mesafesi 3125 mm123.03 in.
Bagaj Hacmi En Az 500 Lt17.66 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1668 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 55-58 g/km
Emisyon Standardi Euro 6e bis

Diğer

Guc 150 bg @ 5500 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Citroen
Model C5 Aircross
Nesil C5 Aircross II (Phase I, 2025)
Agirlik 1175 Kg2590.43 lbs.
Genislik 1790 mm70.47 in.
Azami Yuk 420-546 Kg
Yukseklik 1470 mm57.87 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin / Elektrik
Jant Boyutu 19; 20
Kapi Sayisi 4
Sistem Gucu 195 bg
Arka Frenler Kampana
Maksimum Hiz 135 km/saat
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 235/55 R19; 235/50 R20
Modifikasyonu 1.6 (195 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Batarya Konumu Zemin altında, ön ve arka koltukların arasında
Maksimum Surat 220 km/saat
On Suspansiyon Hidrolik elemanlar
Sogutma Sivisi 9.5 Lt10.04 US qt | 8.36 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1500 mm59.06 in.
Agirlikguc Orani 17.8 Kg/bg, 56.2 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Hidrolik elemanları
Litre Basina Guc 34.5 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2420 Kg
Sikistirma Orani 7.5:1
Arka Tekerlek Izi 1300 mm51.18 in.
En Az Donus Acisi 11 m36.09 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 7.9 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 8.3 saniye
Romork Burun Yuku 87 Kg
Yakit Deposu Hacmi 135 Lt35.66 US gal | 29.7 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Frenli Treyler Yuku 1550 Kg
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.38
Hizlanma 0 100 Kmsaat 8.3 saniye
Uretim Baslangic Yili Eylül, 2025 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 17.8 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Yakit Tuketimi Ortalama 2.5-2.6 Lt/100 km
Ortalama Enerji Tuketimi 14.3-14.5 kWh/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Elektrikle Gidilebilen Menzil 80-81 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Citroen ID ID I hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Citroen ID ID I review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Citroen ID ID I için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Citroen
Model
ID – ID I
Motor
19 (66 bg)
Yıl
1957–1961
Güç
66 bg
0–100 km/s
8.3 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1911 cc
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Citroen ID ID I aracının motor hacmi 1911 cc L olarak belirlenmiştir.

Citroen ID ID I 66 beygir güç üretmektedir.

Citroen ID ID I Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Citroen ID ID I 1957 - 1961 yılları arasında üretilmiştir.

Citroen ID ID I Sedan kasa tipine sahiptir.

Citroen ID ID I 0-100 km/s hızlanmasını 8.3 saniyede tamamlamaktadır.

Citroen ID ID I 4 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Citroen ID Rakipleri ve Alternatifleri

Mercedes-Benz Ponton

Mercedes-Benz Ponton

W120 Sedan

65 bg
Citroen ID

Citroen ID

ID I

62 bg
Citroen DS

Citroen DS

DS I

75 bg
Opel Rekord

Opel Rekord

Rekord P1 (Olympia)

55 bg
GAZ 21

GAZ 21

21

70 bg
Moskvich 407

Moskvich 407

407

45 bg
forum

Citroen ID hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git