bolt 197 bg local_gas_station Benzin settings 7 vites, otomatik şanzıman DCT engineering 1598 cc directions_car SUV

timeline Chery Tiggo 8 Kuşakları

2 kasa
Chery Tiggo 8 Tiggo 8 Pro 290TGDI (197 bg) DCT
1 / 3
copyright Zoerides, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Chery Tiggo 8 Pro’ya 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle bir göz attım. Bu yeni makyajlı versiyon, ülkemizde oldukça iddialı bir oyuncu olarak karşımıza çıkıyor ve özellikle orta sınıf SUV segmentinde, belki de Peugeot 3008, Hyundai Tucson gibi modellerle rekabet etme potansiyeli taşıyor. İçine adım attığınızda, gösterişli ve teknoloji dolu kokpiti sizi karşılıyor; bu, markanın iddiasını daha ilk andan hissettiriyor. Motor seçenekleri arasında ülkemizde ilk etapta 1.6 litrelik turbo benzinli motorun olması, performans beklentilerini karşılarken yakıt tüketimi konusunda biraz daha dikkatli olmayı gerektirebilir; özellikle şehir içi kullanımda bu değerler biraz yükselecektir. Ancak genel olarak sunduğu güç, özellikle ara hızlanmalarda yeterli hissettiriyor ve uzun yolda keyifli bir sürüş vaat ediyor. Sürüş konforu açısından Tiggo 8 Pro, geniş iç hacmi ve yumuşak süspansiyonlarıyla ailenizin uzun yolculuklarında sizi üzmeyecek bir otomobil. Yol tutuşu ise, çoğu SUV'da olduğu gibi sportif bir sürüşten ziyade güvenli ve konforlu bir seyir için optimize edilmiş diyebiliriz. Ani manevralarda hafif yana yatma eğilimi olsa da, genel olarak dengeli bir karakter çiziyor. Kronik arıza konusunda, Chery'nin Türkiye'deki geçmişi çok uzun olmasa da, genel olarak markanın yeni modellerinde ciddi ve yaygın sorunlara rastlanmadığını söyleyebiliriz. Ancak yine de, herhangi bir ikinci el alımında olduğu gibi, özellikle multimedya sisteminin güncelliği ve elektronik aksamın sorunsuz çalışıp çalışmadığı kontrol edilmeli. Bu otomobil, geniş ailesi olanlar, konforlu ve teknolojik özelliklere önem verenler, şehir içi ve uzun yol kullanımlarını bir arada düşünenler için oldukça uygun bir seçenek. Genç sürücüler için belki biraz daha "heyecanlı" bir tasarım arayışı olabilir ama pratiklik ve konfor ön plandaysa kesinlikle dikkate alınmalı. İkinci el alırken, genellikle 30 bin kilometre ve 3 yaş altı modeller iyi bir başlangıç noktasıdır. Bu kilometrelerde ve yaşlarda olan araçlar, genellikle ilk bakımlarını yeni yaptırmış ve olası üretim hatalarının büyük bir kısmının bu süreçte ortaya çıkmış olabileceği düşünülebilir. Aracın servis kayıtlarını ve genel kondisyonunu detaylıca incelemek her zaman önemlidir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1598 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
197 bg
rotate_right
Tork
290 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
7 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1581 Kg
straighten
Uzunluk
4745 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 290 Nm @ 2000-4000 dev/dak213.89 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Kodu Kunpeng F4J16
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Agirliktork Orani 5.5 Kg/Nm, 183.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4745 mm186.81 in.
Dingil Mesafesi 2710 mm106.69 in.
Bagaj Hacmi En Az 889 Lt31.39 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1930 Lt68.16 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi China VI

Diğer

Guc 197 bg @ 5500 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Chery
Model Tiggo 8
Nesil Tiggo 8 I (facelift 2022)
Agirlik 1581 Kg3485.51 lbs.
Genislik 1860 mm73.23 in.
Yukseklik 1745 mm68.7 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 18; 19
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 235/55 R18; 235/50 R19
Modifikasyonu Pro 290TGDI (197 bg) DCT 7 Seat
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 7.5 Lt7.93 US qt | 6.6 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Son Uretim Yili Eylül, 2025 yıl
Agirlikguc Orani 8 Kg/bg, 124.6 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 123.3 bg/Lt
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Mayıs ayı, 2022 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 7.4 Lt/100 km31.79 US mpg38.17 UK mpg13.51 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 7 vites, otomatik şanzıman DCT
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 4-6 yaş
5.453 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Chery
Model
Tiggo 8 – Tiggo 8 (facelift 2022)
Motor
Pro 290TGDI (197 bg) DCT
Yıl
2022–2025
Güç
197 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1598 cc
Şanzıman
7 vites, otomatik şanzıman DCT
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) aracının motor hacmi 1598 cc L olarak belirlenmiştir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) 197 beygir güç üretmektedir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) 2022 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) SUV kasa tipine sahiptir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) 7 vites, otomatik şanzıman DCT şanzıman kullanmaktadır.