Audi Q5 - Q5 II (FY) (50 TFSI e (299 bg) Plug-in Hybrid quattro S tronic)
2019-2020 | 10 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2019-2020
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 252 HP
0-100 Hızlanma: 6.1 sn
Motor Kodu:
DLGA
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Audi Q5 Q5 II (FY) (2019-2020) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Audi Q5 (FY kasa, yani Q5 II) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle uzun yolda yorulmuyorsunuz. Ancak, kronik sorunlar denince, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili problemler yaşayabiliyor, dikkat etmekte fayda var. Aileleri olan, konforlu ve şık bir SUV arayan, teknolojiye meraklı ve bütçesi biraz yüksek olan kişiler için Q5 kesinlikle değerlendirilebilir.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
370 Nm @ 1600-4500 dev/dak272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 dev/dak
maksimum surat
239 km/saat, Elektronik olarak sınırlı148.51 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
127 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
2030 Kg4475.38 lbs.
uzunluk
4671 mm183.9 in.
genislik
1893 mm74.53 in.
yukseklik
1661 mm65.39 in.
dingil mesafesi
2819 mm110.98 in.
maksimum agirlik
2620 Kg5776.11 lbs.
bagaj hacmi en az
465 Lt16.42 cu. ft.
yakit deposu hacmi
54 Lt14.27 US gal | 11.88 UK gal
Yakıt & Tüketim
co2emisyonlari
46-54 g/km
emisyon standardi
Euro 6
ortalama yakit tuketimi
2.0-2.4 Lt/100 km117.61 - 98.01 US mpg141.24 - 117.7 UK mpg50 - 41.67 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
8J x 18
arka frenler
Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu
235/60 R18
on suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Diğer Özellikler
azami yuk
590 Kg1300.73 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
5
sistem gucu
299 bg
sistem tork
450 Nm331.9 lb.-ft.
valf yapisi
DOHC
kalkis acisi
21.1°
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
silindir capi
82.5 mm3.25 in.
batarya konumu
Bagajın altında
sogutma sivisi
18 Lt19.02 US qt | 15.84 UK qt
yaklasim acisi
20.4°
batarya voltaji
381 V
on tekerlek izi
1616 mm63.62 in.
agirlikguc orani
6.8 Kg/bg, 147.3 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
motor modelikodu
DLGA
motor sistemleri
Partikül filtresi
sikistirma orani
9.6:1
agirliktork orani
4.5 Kg/Nm, 221.7 Nm/ton
arka tekerlek izi
1609 mm63.35 in.
en az donus acisi
12 m39.37 ft.
romork burun yuku
100 Kg220.46 lbs.
silindir ici vurus
92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari wltp
50-59 g/km
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
geri kazanimdaki guc
80 kW
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.31
elektrikli motor gucu
143 bg
frenli treyler yuku 8
1750 Kg3858.09 lbs.
motor yagi kapasitesi
5.2 Lt5.49 US qt | 4.58 UK qt
aynalar dahil genislik
2140 mm84.25 in.
elektrikli motor torku
350 Nm258.15 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
1750 Kg3858.09 lbs.
net batarya kapasitesi
11.3 kWh
brut batarya kapasitesi
14.1 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
ortalama enerji tuketimi
17.8-18.1 kWh/100 km28.65 - 29.13 kWh/100 mi118 - 116 MPGe5.6 - 5.5 km/kWh3.5 - 3.4 mi/kWh
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
2.1-2.6 Lt/100 km112.01 - 90.47 US mpg134.51 - 108.65 UK mpg47.62 - 38.46 km/Lt
maksimum hiz yalnizca elektrikli
135 km/saat83.89 mph
elektrikle gidilebilen menzil wltp
45 km27.96 mi