arrow_back Öncesi: Audi A6 - A6 Allroad quattro (4F,C6)
Sonrası: Audi A6 - A6L Limousine (C8) arrow_forward
Audi A6 - A6 Limousine (4G, C7) (2.0 TFSI (211 bg) Multitronic)
2011-2013 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 7 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A6 (C7 kasa) benim için hem lüks hem de keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle uzun yolda yorulmanızı engelliyor. Ancak, kronik sorunlardan bahsetmek gerekirse, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili problemler yaşayabiliyor, bu yüzden dikkatli olmakta fayda var. Genel olarak, işini ciddi anlamda takip eden, konfora önem veren ve biraz da prestij arayan, orta yaş üstü profesyonellere hitap ettiğini söyleyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A6 – A6 Limousine (4G, C7)
- Motor
- 2.0 TFSI (211 bg) Multitronic
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 211 bg
- 0-100 km/s
- 8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1984 cc
- Tork
- 350 Nm @ 3250 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 3250 dev/dak
- Şanzıman
- otomatik şanzıman Multitronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
211 bg @ 4300-6000 dev/dak
Tork
350 Nm @ 3250 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 3250 dev/dak
Motor Hacmi
1984 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
82.5 mm3.25 in.
Maksimum Hız
209 km/saat129.87 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
7.9 Kg/bg, 126.3 bg/ton
Litre Başına Güç
106.4 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CAEB, CDNC
Sıkıştırma Oranı
9.6:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.8 Kg/Nm, 209.6 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.6 saniye
0-62 mph Hızlanma
8 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
92.8 mm3.65 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.6 Lt4.86 US qt | 4.05 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1670 Kg3681.72 lbs.
Uzunluk
4915 mm193.5 in.
Genişlik
1874 mm73.78 in.
Azami Yük
450 Kg992.08 lbs.
Yükseklik
1468 mm57.8 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2912 mm114.65 in.
Ön Tekerlek İzi
1627 mm64.06 in.
Maksimum Ağırlık
2120 Kg4673.8 lbs.
Yerden Yükseklik
117 mm4.61 in.
Arka Tekerlek İzi
1618 mm63.7 in.
Bagaj Hacmi (min)
530 Lt18.72 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.9 m39.04 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
995 Lt35.14 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.4 Lt/100 km28 US mpg33.63 UK mpg11.9 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
9.4 Lt/100 km25.02 US mpg30.05 UK mpg10.64 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
7.1 Lt/100 km33.13 US mpg39.79 UK mpg14.08 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7.5J x 16
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
225/60 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
912 mm35.91 in.
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Arka Cikinti
1091 mm42.95 in.
Modifikasyonu
2.0 TFSI (211 bg) Multitronic
Son Uretim Yili
2013 yıl
Romork Burun Yuku
85 Kg187.39 lbs.
Surukle Katsayisi
0.26
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.26
Uretim Baslangic Yili
Mart, 2011 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2086 mm82.13 in.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
otomatik şanzıman Multitronic
