arrow_back Öncesi: Audi A6 - A6 Avant (C9)
Sonrası: Audi A6 - A6 Allroad quattro (4F,C6) arrow_forward
Audi A6 - A6 (4F,C6 facelift 2008) (2.0 TDI (170 bg) Multitronic)
2008-2011 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A6 (4F, C6 facelift 2008) benim için hem lüks hem de keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten harika, uzun yolda yorulmanızı engelliyor. Ancak, kronik olarak elektronik aksamlarda, özellikle de sensörlerde sorunlar yaşanabiliyor, dikkatli olmakta fayda var. Eğer geniş, konforlu ve teknolojik bir sedan arıyorsanız, bütçenizi doğru ayarlayarak bu aracı düşünebilirsiniz; tabii ki iyi bir ekspertiz raporuyla!
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A6 – A6 (4F,C6 facelift 2008)
- Motor
- 2.0 TDI (170 bg) Multitronic
- Yıl
- 2008–2011
- Güç
- 170 bg
- 0-100 km/s
- 8.9 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1968 cc
- Tork
- 350 Nm @ 1750 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
- Şanzıman
- otomatik şanzıman Multitronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
177 bg @ 4200 dev/dak
Tork
350 Nm @ 1750 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi
1968 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
217 km/saat134.84 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.4 Kg/bg, 106.9 bg/ton
Litre Başına Güç
86.4 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CAHA
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
18:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.5 Kg/Nm, 220.1 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.8 saniye
0-62 mph Hızlanma
8.2 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
95.5 mm3.76 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8.2 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1590 Kg3505.35 lbs.
Uzunluk
4927 mm193.98 in.
Genişlik
1855 mm73.03 in.
Azami Yük
580 Kg1278.68 lbs.
Yükseklik
1459 mm57.44 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2843 mm111.93 in.
Ön Tekerlek İzi
1612 mm63.46 in.
Maksimum Ağırlık
2170 Kg4784.03 lbs.
Yerden Yükseklik
117 mm4.61 in.
Arka Tekerlek İzi
1618 mm63.7 in.
Bagaj Hacmi (min)
565 Lt
En Az Dönüş Açısı
11.9 m39.04 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
546 Lt19.28 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
153 g/km
CO₂ Emisyonları
135 g/km
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.8 Lt/100 km40.55 US mpg48.7 UK mpg17.24 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
7.3 Lt/100 km32.22 US mpg38.7 UK mpg13.7 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/60 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
994 mm39.13 in.
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1090 mm42.91 in.
Modifikasyonu
2.0 TDI (177 bg) Multitronic
Son Uretim Yili
2014 yıl
Romork Burun Yuku
85 Kg187.39 lbs.
Surukle Katsayisi
0.26
Frenli Treyler Yuku
1600 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.29
Frenli Treyler Yuku 8
1800 Kg3968.32 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2011 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2030 mm79.92 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1600 Kg3527.4 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
otomatik şanzıman Multitronic
