bolt 136 bg local_gas_station Elektrik directions_car Sedan
Aion S S
1 / 6
copyright Jengtingchen, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil severler, tam 20 yıldır direksiyon başında ve klavye başında otomobil dünyasının nabzını tutan biri olarak, bugün karşınızda Çin'in yükselen yıldızı GAC Aion S Plus modeliyle bulunuyorum. Bu otomobil, ülkemizde hızla büyüyen elektrikli otomobil pazarında, özellikle sedan segmentinde iddialı bir oyuncu olarak öne çıkıyor. Rakipleri arasında elbette Tesla Model 3 gibi küresel devler olmasa da, yerli ve yabancı pek çok elektrikli sedan ile aynı ligde mücadele ediyor. Aion S Plus'ın motor performansı şehir içi kullanımlar için fazlasıyla yeterli ve anlık torku sayesinde trafikte seri bir ivmelenme sunuyor. Menzil konusunda da artık çoğu kullanıcıyı tatmin edecek seviyelerde olduğunu söyleyebilirim, özellikle de evde şarj imkanı olanlar için yakıt tüketimi gibi bir dertleri olmayacak. Ancak uzun yolculuklarda şarj istasyonu ağının henüz gelişmemiş olması bir dezavantaj olarak görülebilir. Sürüş konforu açısından baktığımızda, süspansiyonların şehirdeki bozuk yolları ve kasisleri gayet iyi sönümlediğini, kabin içine yansıyan titreşimin minimumda olduğunu söyleyebilirim. Yol tutuşu ise, özellikle virajlarda güven veren bir hissiyat sunuyor, ancak extreme performans beklentisi olanlar için daha sportif bir ayar arayabilirler. Bilinen kronik arızalar konusunda Aion S Plus için henüz ciddi bir tabloyla karşılaşmadık, ancak her yeni teknoloji gibi, özellikle batarya yönetimi ve yazılım güncellemeleri zaman zaman dikkat gerektirebilir. Alım öncesinde aracın garanti durumunu ve yetkili servis ağını sorgulamak önemli olacaktır. Bu otomobil, öncelikle çevre bilinci yüksek, şehir içi kullanım ağırlıklı ve teknolojiyi seven genç profesyoneller ile çekirdek aileler için ideal bir seçenek. Elektrikli otomobilin sunduğu düşük işletme maliyetleri ve sessiz sürüş keyfiyle hem bütçeye hem de konfora hitap ediyor. Uzun yolculuklarda şarj altyapısı yeterli değilse biraz daha düşünmek gerekebilir. İkinci el piyasasına baktığımızda, henüz Türkiye'de çok uzun süredir satışta olmadığı için yüksek kilometreli veya çok eski modeller bulmak zor olacaktır. Ancak genel bir fikir vermek gerekirse, ilk sahibinden temiz kullanılmış ve düşük kilometreli araçlar daha değerli olacaktır. Özellikle 30.000-50.000 kilometre civarındaki, 1-2 yaşındaki modeller daha çok tercih edilebilir.

Teknik Özellikler

bolt
Güç
136 bg
speed
Maks. Hız
130 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Elektrik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1685
straighten
Uzunluk
4768 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Sistem Tork 225 Nm 165.95 lb.-ft.
Agirliktork Orani 7.5 Kg/Nm, 133.5 Nm/ton
Modifikasyonu Motor 60 kWh (136 bg)
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Elektrikli Motor Gucu 136 bg
Elektrikli Motor Torku 225 Nm 165.95 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri Ön aks, enine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4768 mm 187.72 in.
Dingil Mesafesi 2750 mm 108.27 in.
Bagaj Hacmi En Az 453 Lt 16 cu. ft.

Diğer

Cekis Önden çekiş
Marka Aion
Model S
Nesil S
Agirlik 1685-1705 Kg 3714.79 - 3758.88 lbs.
Genislik 1880 mm 74.02 in.
Azami Yuk 430-450 Kg 947.99 - 992.08 lbs.
Yukseklik 1545 mm 60.83 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Elektrik
Jant Boyutu 17
Kapi Sayisi 4
Sistem Gucu 136 bg
Arka Frenler Disk
Kalkis Acisi 14°
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/55 R17
Modifikasyonu 60 kWh (136 bg)
Batarya Konumu Zemin altı
Maksimum Surat 130 km/saat 80.78 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Yaklasim Acisi 13°
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1600 mm 62.99 in.
Son Uretim Yili 2024 yıl
Agirlikguc Orani 12.4 Kg/bg, 80.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay, Bükülme
Maksimum Agirlik 2135 Kg 4706.87 lbs.
Yerden Yukseklik 125 mm 4.92 in.
Arka Tekerlek Izi 1602 mm 63.07 in.
En Az Donus Acisi 11.3 m 37.07 ft.
Surukle Katsayisi 0.245
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Guc Unitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Surukle Katsayisi Cd 0.245
Uretim Baslangic Yili Ağustos, 2022 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 60 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi 12.9 kWh/100 km
Elektrikle Gidilebilen Menzil 460 km
Ortalama Enerji Tuketimi Nedc 12.9 kWh/100 km 20.76 kWh/100 mi162 MPGe7.8 km/kWh4.8 mi/kWh
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Elektrikle Gidilebilen Menzil Nedc 460 km 285.83 mi

smart_display Video İnceleme

Aion S S hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Aion S S review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Aion S S için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Aion
Model
S – S
Motor
60 kWh (136 bg)
Yıl
2022+
Güç
136 bg
Yakıt
Elektrik
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Aion S S 136 beygir güç üretmektedir.

Aion S S Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

Aion S S 2022 ve sonrası yılları arasında üretilmiştir.

Aion S S Sedan kasa tipine sahiptir.

forum

Aion S hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git