2013 – 2015 visibility 56

Acura RDX

RDX II (3.5 V6 (273 bg) AWD Automatic)

bolt 273 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 3471 cm3 directions_car SUV

timeline Acura RDX Kuşakları

3 kasa

Sonraki Kasa

RDX III

2019–2021

chevron_right
Acura RDX RDX II 3.5 V6 (273 bg) AWD Automatic
1 / 6
copyright IFCAR, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Acura RDX II modelini mercek altına aldım. Genel olarak Acura RDX II, premium kompakt SUV segmentinde yer alıyor ve Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC gibi rakipleriyle sıkı bir mücadele içinde. Kendine özgü şık tasarımı ve yüksek malzeme kalitesiyle dikkat çeken bir model. Motor konusunda, genellikle turboşarjlı 2.0 litrelik VTEC motoruyla geliyor. Bu motor, sunduğu güç ve ivmelenme ile oldukça tatmin edici. Ancak, özellikle şehir içi kullanımlarda yakıt tüketimi biraz yüksek olabiliyor, uzun yol performansında ise daha dengeli bir grafiği var. Sürüş konforu açısından RDX II, kabin içine yansıyan ses yalıtımı ve başarılı süspansiyon sistemiyle öne çıkıyor. Yol tutuşu ise genel olarak güvenli ve dengeli; keskin virajlarda bile sürücüye güven veren bir yapısı var. Kronik arıza konusunda Acura RDX II'nin bilinen büyük bir kronik sorunu bulunmuyor, ancak her premium araçta olduğu gibi, düzenli bakım ve servis takibinin önemi büyük. Özellikle şanzıman ve elektronik aksamın kontrol edilmesi faydalı olacaktır. Bu araç daha çok, premium marka arayan, teknolojiye ve konfora önem veren, aile kullanımı için de uygun genişliğe sahip, ancak aynı zamanda sportif sürüşten de vazgeçmek istemeyen sürücülere hitap ediyor. Şehir içi kullanımın yanı sıra uzun yolculuklarda da konforunu sürdüren bir yapıya sahip. İkinci el alımında ise, genellikle 3 ila 7 yaş arasındaki modeller ve 50.000 ila 120.000 kilometre aralığındaki araçlar daha mantıklı bir yatırım sunuyor. Aracın bakım geçmişinin tam ve eksiksiz olması, geçmişte yaşanmış kazaların olup olmadığının detaylıca araştırılması ise kritik önem taşıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
3471 cm
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
273 bg
rotate_right
Tork
340 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1741 Kg
straighten
Uzunluk
4660 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 340 Nm @ 5000 dev/dak250.77 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
Motor Hacmi 3471 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 89 mm
Silindir Adedi 6
Motor Kodu J35Z2
Agirliktork Orani 5.1 Kg/Nm, 195.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 93 mm
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4660 mm183.46 in.
Dingil Mesafesi 2685 mm105.71 in.
Bagaj Hacmi En Az 739 Lt26.1 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2178 Lt76.92 cu. ft.

Diğer

Guc 279 bg @ 6200 dev/dak
Brand Acura
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Acura
Model RDX
Nesil RDX II (facelift 2016)
Agirlik 1741 Kg3838.25 lbs.
Kapilar 5
Genislik 1872 mm73.7 in.
Koltuklar 5
Yukseklik 1678 mm66.06 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Generation RDX II
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 7.5J x 18
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi SOHC
Arka Frenler Disk
Kalkis Acisi 22.7°
Modification 3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu P235/60 R18
Modifikasyonu 3.5 V6 (279 bg) AWD Automatic
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 6.6 Lt6.97 US qt | 5.81 UK qt
Yaklasim Acisi 17.2°
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1604 mm63.15 in.
Son Uretim Yili 2018 yıl
Agirlikguc Orani 6.4 Kg/bg, 156.8 bg/ton
Arka Suspansiyon Çift salıncaklı
Litre Basina Guc 80.4 bg/Lt
Sikistirma Orani 10.5:1
Yerden Yukseklik 206 mm
Arka Tekerlek Izi 1610 mm63.39 in.
En Az Donus Acisi 11.9 m39.04 ft.
End Of Production 2015 year
Surukle Katsayisi 0.35
Yakit Deposu Hacmi 60.5 Lt15.98 US gal | 13.31 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Start Of Production 2013 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 2016 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 12.4 Lt/100 km18.97 US mpg22.78 UK mpg8.06 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 8.7 Lt/100 km27.04 US mpg32.47 UK mpg11.49 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Acura RDX RDX II hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Acura RDX RDX II review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Acura RDX RDX II için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Acura
Model
RDX – RDX II
Motor
3.5 V6 (273 bg) AWD Automatic
Yıl
2013–2015
Güç
273 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
3471 cm3
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Acura RDX RDX II 273 beygir güç üretmektedir.

Acura RDX RDX II Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Acura RDX RDX II 2013 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Acura RDX RDX II SUV kasa tipine sahiptir.

Acura RDX RDX II 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Acura RDX Rakipleri ve Alternatifleri

Ford Escape

Ford Escape

Escape III

240 bg
Audi Q5

Audi Q5

Q5 I (8R, facelift 2012)

230 bg
Infiniti FX

Infiniti FX

FX II (facelift 2011)

325 bg
BMW X1

BMW X1

X1 (E84)

258 bg
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat Alltrack (B7)

210 bg
Volvo XC60

Volvo XC60

XC60 I

285 bg