Audi Q5 - Q5 I (8R, facelift 2012) (2.0 TFSI (230 bg) quattro tiptronic)
2015-2016 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 9 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi Q5 (8R, 2012 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle uzun yolda yorulmuyorsunuz. Ancak, kronik olarak bildiğimiz DSG şanzıman sorunları yaşanabiliyor, dikkat etmek lazım. Ayrıca, bazı kullanıcılar elektrikli el freni arızalarından şikayetçi olmuş. Genel olarak bakımı iyi yaparsanız, şehir içi ve hafta sonu kaçamakları için ideal, sportif ve şık bir SUV olduğunu söyleyebilirim. Aileleri ve aktif yaşamı seven, teknolojiye meraklı kişilere hitap ediyor diyebiliriz.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- Q5 – Q5 I (8R, facelift 2012)
- Motor
- 2.0 TFSI (230 bg) quattro tiptronic
- Yıl
- 2015–2016
- Güç
- 230 bg
- 0-100 km/s
- 6.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- SUV
- Motor Hacmi
- 1984 cc
- Tork
- 350 Nm @ 1500-4600 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1500-4600 dev/dak
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
220 bg @ 4450-6000 dev/dak
Tork
350 Nm @ 1500-4600 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1500-4600 dev/dak
Motor Hacmi
1984 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
82.5 mm3.25 in.
Maksimum Hız
228 km/saat141.67 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
7.7 Kg/bg, 129.9 bg/ton
Litre Başına Güç
115.9 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA888 / CNCE
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
9.6:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.1 Kg/Nm, 197.7 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
92.8 mm3.65 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi
4.6 Lt4.86 US qt | 4.05 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1770 Kg3902.18 lbs.
Uzunluk
4629 mm182.24 in.
Genişlik
1898 mm74.72 in.
Azami Yük
610 Kg1344.82 lbs.
Yükseklik
1655 mm65.16 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2807 mm110.51 in.
Ön Tekerlek İzi
1617 mm63.66 in.
Maksimum Ağırlık
2380 Kg5247 lbs.
Yerden Yükseklik
200 mm7.87 in.
Arka Tekerlek İzi
1614 mm63.54 in.
Bagaj Hacmi (min)
540 Lt19.07 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.6 m38.06 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
75 Lt19.81 US gal | 16.5 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1560 Lt55.09 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
169-174 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6
Ortalama Yakıt Tüketimi
7.3-7.5 Lt/100 km32.22 - 31.36 US mpg38.7 - 37.66 UK mpg13.7 - 13.33 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
8.6-8.7 Lt/100 km27.35 - 27.04 US mpg32.85 - 32.47 UK mpg11.63 - 11.49 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.6-6.8 Lt/100 km35.64 - 34.59 US mpg42.8 - 41.54 UK mpg15.15 - 14.71 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8J x 17; 8J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
235/65 R17; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
10 Lt
Diğer Özellikler
On Cikinti
895 mm35.24 in.
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Rampa Acisi
17.6°
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
927 mm36.5 in.
Modifikasyonu
2.0 TFSI (220 bg) quattro Tiptronic
Sig Derinligi
500 mm19.69 in.
Tirmanis Acisi
31°
Yaklasim Acisi
25°
Son Uretim Yili
2017 yıl
Romork Burun Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Surukle Katsayisi
0.33
Frenli Treyler Yuku
1996 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.34
Frenli Treyler Yuku 8
2400 Kg5291.09 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2013 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2089 mm82.24 in.
Frenli Treyler Yuku 12
2000 Kg4409.25 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic
