bolt 313 bg local_gas_station Elektrik settings 1 vites, otomatik şanzıman directions_car Fastback speed 0-100: 5.9 sn
XPENG P7+ P7+ 76.3 kWh (313 bg)
1 / 6
copyright S5A-0043, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

XPENG P7+ P7+ İncelemesi XPENG P7+, Türkiye pazarına iddialı bir giriş yapan, özellikle modern tasarımı ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken bir elektrikli sedan. Bu araç, premium orta segmentte yer alıyor ve Tesla Model 3, BYD Seal gibi modellerle doğrudan rekabet ediyor. Genel olarak ilk izlenimim, estetik açıdan oldukça başarılı ve aerodinamik bir tasarıma sahip olduğu yönünde. Elektrikli bir model olması sebebiyle yakıt tüketimi yerine menzil ve şarj süresi ön plana çıkıyor. P7+'ın sunduğu menzil, günlük kullanım ve orta uzunluktaki yolculuklar için oldukça yeterli. Güçlü yanlarından biri de sunduğu seri hızlanma ve anlık tork. Zayıf yönleri ise Türkiye'deki şarj altyapısının henüz tam olgunlaşmamış olması ve bazı kullanıcılar için şarj süresinin uzun bulunabilmesi. Sürüş konforu açısından XPENG P7+, sessiz kabini ve başarılı süspansiyon sistemiyle öne çıkıyor. Yol tutuşu ise dengeli yapısı ve alçak ağırlık merkezi sayesinde virajlarda güven veriyor. Şehir içi manevra kabiliyeti yüksek, uzun yolda ise stabil ve rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Şu ana kadar Türkiye pazarında uzun süredir satılmadığı için kronik arızalar hakkında geniş bir veri seti bulunmuyor. Ancak genel olarak elektrikli araçlarda batarya sağlığı ve şarj sisteminin sorunsuzluğu dikkat edilmesi gereken noktalar. Yeni teknoloji olduğu için uzun vadede yazılım güncellemeleri ve servis ağı hakkında bilgi sahibi olmak önemli. XPENG P7+, teknolojiye meraklı, çevre dostu bir ulaşım aracı arayan, modern ve şık bir tasarımdan hoşlanan sürücülere hitap ediyor. Hem şehir içi kullanımda sessizliği ve pratikliği hem de uzun yolculuklarda sunduğu konforla geniş bir kitleye ulaşabilir. Aileler için de yeterli yaşam alanı sunması, onu daha da çekici kılıyor. İkinci el P7+ alırken, özellikle ilk modellerde en fazla 50.000-70.000 kilometreye kadar olanlar tercih edilebilir. 2-3 yaşından büyük olmayan araçlarda batarya sağlığının kontrol edilmesi, garantinin devam edip etmediği ve servis kayıtlarının tam olması önemli hususlar.

Teknik Özellikler

bolt
Güç
313 bg
speed
0-100 km/s
5.9 sn
speed
Maks. Hız
200 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Elektrik
settings
Şanzıman
1 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
2073 Kg
straighten
Uzunluk
5056 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Sistem Tork 450 Nm331.9 lb.-ft.
Agirliktork Orani 4.6 Kg/Nm, 217.1 Nm/ton
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Elektrikli Motor Gucu 313 bg
Elektrikli Motor Torku 450 Nm331.9 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri Arka aks, enine
Elektrik Motoru Modelikodu TZ230XY01F57X

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5056 mm199.06 in.
Dingil Mesafesi 3000 mm118.11 in.
Bagaj Hacmi En Az 725 Lt25.6 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2221 Lt78.43 cu. ft.

Diğer

Cekis Arkadan İtiş
Marka XPENG
Model P7+
Nesil P7+
Agirlik 2073 Kg4570.18 lbs.
Genislik 1937 mm76.26 in.
Azami Yuk 427 Kg941.37 lbs.
Yukseklik 1512 mm59.53 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Fastback
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Elektrik
Jant Boyutu 18; 20
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 313 bg
100 Kmsaat 0 35 m
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Kalkis Acisi 17°
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 235/60 R18; 255/45 R20
Modifikasyonu 76.3 kWh (313 bg) Electric
Batarya Konumu Zemin altı
Maksimum Surat 200 km/saat124.27 mph
On Suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Yaklasim Acisi 14°
Batarya Voltaji 800 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1638 mm64.49 in.
Son Uretim Yili 2026 yıl
Agirlikguc Orani 6.6 Kg/bg, 151 bg/ton
Aktarma Mimarisi Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Maksimum Agirlik 2500 Kg5511.56 lbs.
Arka Tekerlek Izi 1675 mm65.94 in.
Hizlanma 0 60 Mph 5.6 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 5.9 saniye
Surukle Katsayisi 0.206
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Guc Unitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Surukle Katsayisi Cd 0.206
Hizlanma 0 100 Kmsaat 5.9 saniye
Uretim Baslangic Yili Kasım, 2024 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 76.3 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi 12.2-12.6 kWh/100 km
Elektrikle Gidilebilen Menzil 700-725 km
Ortalama Enerji Tuketimi Cltc 12.2-12.6 kWh/100 km19.63 - 20.28 kWh/100 mi172 - 166 MPGe8.2 - 7.9 km/kWh5.1 - 4.9 mi/kWh
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Elektrikle Gidilebilen Menzil Cltc 700-725 km434.96 - 450.49 mi

smart_display Video İnceleme

XPENG P7+ P7+ hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
XPENG P7+ P7+ review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

XPENG P7+ P7+ için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
XPENG
Model
P7+ – P7+
Motor
76.3 kWh (313 bg)
Yıl
2024–2025
Güç
313 bg
0–100 km/s
5.9 sn
Yakıt
Elektrik
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Fastback

Sıkça Sorulan Sorular

XPENG P7+ P7+ 313 beygir güç üretmektedir.

XPENG P7+ P7+ Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

XPENG P7+ P7+ 2024 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

XPENG P7+ P7+ Fastback kasa tipine sahiptir.

XPENG P7+ P7+ 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlamaktadır.

XPENG P7+ P7+ 1 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.