bolt 90 bg local_gas_station Dizel settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1948 cc directions_car SUV
Tata Sumo Sumo 1.9 TD (90 bg)
1 / 1
copyright order_242 from Chile, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Tam 20 yıldır direksiyon başında, klavyenin başında otomobil dünyasının tozunu yutmuş bir gazeteci olarak Tata Sumo ile bir kez daha karşılaştığımda, ilk aklıma gelen "nostalji" oldu. Sumo, Türkiye pazarında kendine özgü bir yere sahip, ne tam bir SUV ne de safkan bir MPV. Daha çok geniş iç hacmi ve arazi kabiliyetiyle bilinen bu model, ticari araç kökenlerini de unutmuyor aslında. Rakiplerini tam olarak belirlemek zor, ancak geniş aileler ve arazi meraklıları için Dacia Duster gibi daha kompakt modellerle veya daha üst segment SUV'ların daha uygun fiyatlı alternatifleriyle arasında bir yerde konumlanabilir. Motor konusuna gelirsek, Sumo'nun genellikle 1.9 litrelik dizel motoruyla hatırlanır. Bu motor, şüphesiz günümüz standartlarına göre biraz gürültülü ve performans olarak çok atak değil. Ancak alt devirlerdeki torku sayesinde yokuşlarda ve yüklüyken işini fena yapmaz. Yakıt tüketimi ise performansıyla orantılı olarak biraz yüksek, özellikle şehir içi kullanımlarda beklentiyi çok da yükselmemek gerek. Uzun yolda ise hızlanma ve sollama manevralarında biraz sabır gerektirebilir. Sürüş konforu açısından Sumo, daha çok arazi odaklı bir yapıya sahip. Yüksek sürüş pozisyonu görüş avantajı sağlasa da, süspansiyonlar bozuk yollarda ve kasislerde biraz sert gelebilir. Yol tutuşu ise yine arazi koşullarına uyum sağlamış, virajlarda yüksek ağırlık merkezi nedeniyle bir miktar savrulma eğilimi gösterebilir. Şehir içi manevralarda ise genişliği nedeniyle park etmek biraz uğraştırıcı olabilir. Tata Sumo'nun bilinen kronik arızaları arasında ön düzen sorunları ve bazı elektrik aksamındaki ufak tefek problemler duyulmuştur. Özellikle eski modellerde paslanma sorununa dikkat etmek gerekir. Bakımlarını düzenli yaptırmak, genel olarak sorunsuz bir kullanım için kilit noktadır. Sumo, kimlere hitap ediyor diye soracak olursanız, bence daha çok geniş ailelere, dağ evi veya yayla evi gibi yerlere sık gidenlere, bütçe dostu bir arazi kabiliyetine sahip araç arayanlara hitap ediyor. Genç sürücüler veya şehir içinde kompakt ve pratik bir araç arayanlar için ilk tercih olmayabilir. Uzun yolda da konfor beklentisi yüksek olanlar için biraz ödün vermek gerekebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşikleri ise aracın kullanım amacına göre değişir. Eğer ticari olarak kullanılmışsa daha yüksek kilometrelere sahip olabilir. Ancak aile aracı olarak kullanılmışsa, 100.000 km altı ve 10 yaşından eski olmayan modeller daha mantıklı bir seçenek olabilir. Aracın genel kondisyonu, servis kayıtları ve herhangi bir büyük kazasının olup olmadığı muhakkak kontrol edilmelidir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1948 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
90 bg
rotate_right
Tork
186 Nm
speed
Maks. Hız
118 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1720 Kg
straighten
Uzunluk
4450 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 186 Nm @ 2500 dev/dak137.19 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor Hacmi 1948 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 83 mm3.27 in.
Silindir Adedi 4
Agirliktork Orani 9.2 Kg/Nm, 108.1 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör
Silindir Ici Vurus 90 mm3.54 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4450 mm175.2 in.
Dingil Mesafesi 2400 mm94.49 in.

Diğer

Guc 87 bg @ 4500 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Tata
Model Sumo
Nesil Sumo
Agirlik 1720 Kg3791.95 lbs.
Genislik 1755 mm69.09 in.
Azami Yuk 1010 Kg2226.67 lbs.
Yukseklik 1975 mm77.76 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Off-road araç
On Frenler Disk
Yakit Tipi Dizel
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi OHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/75 R15
Modifikasyonu 1.9 TD (87 bg) 4WD
Maksimum Surat 118 km/saat73.32 mph
On Suspansiyon Çift salıncaklı
On Tekerlek Izi 1460 mm57.48 in.
Son Uretim Yili 2004 yıl
Agirlikguc Orani 19.1 Kg/bg, 52.3 bg/ton
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 46.2 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2730 Kg6018.62 lbs.
Sikistirma Orani 21:1
Arka Tekerlek Izi 1450 mm57.09 in.
Yakit Deposu Hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 2001 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Ön yanma odası enjeksiyonu
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Tata Sumo Sumo hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Tata Sumo Sumo review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Tata Sumo Sumo için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Tata
Model
Sumo – Sumo
Motor
1.9 TD (90 bg)
Yıl
1996–2004
Güç
90 bg
Yakıt
Dizel
Hacim
1948 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Off-road araç

Sıkça Sorulan Sorular

Tata Sumo Sumo aracının motor hacmi 1948 cc L olarak belirlenmiştir.

Tata Sumo Sumo 90 beygir güç üretmektedir.

Tata Sumo Sumo Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Tata Sumo Sumo 1996 - 2004 yılları arasında üretilmiştir.

Tata Sumo Sumo SUV kasa tipine sahiptir.

Tata Sumo Sumo 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.