bolt 107 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1586 cc directions_car Sedan
directions_car

Suzuki SX4 S-Cross

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil severler, ben tam 20 yıldır direksiyon başında ve klavyenin başında otomobil dünyasının nabzını tutan bir gazeteci. Bugün, Suzuki'nin zamanında oldukça popüler olan, ancak artık daha çok ikinci el piyasasında karşımıza çıkan SX4 S-Cross SX4 I Sedan modeline mercek tutacağım. Genel olarak SX4 S-Cross, kompakt SUV ve Crossover segmentinin giriş seviyesinde konumlanmış, pratikliği ve şehir odaklı yapısıyla dikkat çeken bir modeldi. Kendisiyle doğrudan rakip olarak Honda HR-V, Nissan Qashqai'nin ilk nesli gibi modelleri düşünebiliriz, ancak daha kompakt ve ekonomik bir alternatif olarak da değerlendirilebilirdi. Motor konusunda, Türkiye'de genellikle 1.6 litrelik benzinli ve dizel ünitelerle karşımıza çıktı. Benzinli motor, şehir içinde yeterli performansı sunsa da, uzun yollarda veya tam yüklüyken birazcansız kalabiliyor ve yakıt tüketimi beklentilerin biraz üzerinde olabiliyordu. Dizel motor ise daha ekonomik ve torklu yapısıyla öne çıksa da, modern dizellere göre biraz daha gürültülü olabiliyordu. Sürüş konforu açısından SX4 S-Cross, genel olarak ortalamanın üzerinde diyebilirim. Süspansiyon sistemi, bozuk yollarda ve şehir içindeki çukurlarda başarılı bir sönümleme sağlıyor, bu da günlük kullanım için konforlu bir deneyim sunuyor. Yol tutuşu ise virajlarda güven verse de, sportif bir sürüş beklentisi olanlar için biraz daha net bir geri bildirim arayışı olabilir. Kronik arıza olarak çok belirgin ve yaygın sorunları olan bir model değil SX4 S-Cross. Ancak yine de her ikinci el araçta olduğu gibi, düzenli servis geçmişi ve geçmişte herhangi bir kaza kaydı olup olmadığı mutlaka kontrol edilmeli. Özellikle 4x4 versiyonlarında şanzıman ve aktarma organlarının bakımlarına dikkat etmek önemli. Bu araç, daha çok şehir içinde güvenli, rahat ve ekonomik bir ulaşım aracı arayan aileler veya bireysel kullanıcılar için ideal. Uzun yolda da kullanılabilir ancak performans beklentisi yüksek olmayanlar için. Genç sürücüler için de ilk araç olarak düşünülebilir, zira kullanımı kolay ve genel olarak sorunsuz bir yapıya sahip. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri, aracın hangi amaçla kullanıldığına göre değişir. Genellikle 50.000-100.000 kilometre aralığı, 3-7 yaş arası araçlar, iyi bakılmışsa oldukça makul bir seçenek olabilir. Daha yüksek kilometreli araçlarda ise motor ve şanzıman kondisyonu çok daha detaylı incelenmelidir. Umarım bu detaylı inceleme, Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan modeli hakkında aklınızdaki soruları yanıtlamıştır. Bir sonraki otomobil sohbetinde görüşmek üzere!

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1586 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
107 bg
rotate_right
Tork
145 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1165 Kg
straighten
Uzunluk
4490 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 145 Nm @ 4000 dev/dak106.95 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 78 mm3.07 in.
Silindir Adedi 4
Motor Kodu M16A
Agirliktork Orani 8 Kg/Nm, 124.5 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 83 mm3.27 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.9 Lt4.12 US qt | 3.43 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4490 mm176.77 in.
Dingil Mesafesi 2500 mm98.43 in.
Bagaj Hacmi En Az 515 Lt18.19 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi Euro 4

Diğer

Cekis Önden çekiş
Agirlik 1165 Kg2568.39 lbs.
Genislik 1730 mm68.11 in.
Azami Yuk 445 Kg981.06 lbs.
Yukseklik 1545 mm60.83 in.
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu 15
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 195/65 R15
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 7.7 Lt8.14 US qt | 6.78 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1500 mm59.06 in.
Agirlikguc Orani 10.9 Kg/bg, 91.8 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bükülme
Litre Basina Guc 67.5 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1610 Kg3549.44 lbs.
Sikistirma Orani 10.5:1
Arka Tekerlek Izi 1495 mm58.86 in.
En Az Donus Acisi 10.6 m34.78 ft.
Yakit Deposu Hacmi 50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 16+ yaş
866 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Suzuki
Model
SX4 S-Cross – SX4 I Sedan
Motor
1.6 i 16V VVT 2WD (107 bg)
Yıl
2007–2009
Güç
107 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1586 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan aracının motor hacmi 1586 cc L olarak belirlenmiştir.

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan 107 beygir güç üretmektedir.

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan 2007 - 2009 yılları arasında üretilmiştir.

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan Sedan kasa tipine sahiptir.

Suzuki SX4 S-Cross SX4 I Sedan 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.