bolt 86 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman engineering 1299 cc directions_car Minibüs
Suzuki Every Every 1.3 i 16V (86 bg)
1 / 1
copyright Icturbo [ | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle Suzuki Every'ye yakından baktım ve edindiğim izlenimleri sizlerle paylaşmak istiyorum. Suzuki Every, Türkiye pazarında kendine has bir yeri olan, kompakt ve çok yönlü bir ticari araç. Genellikle hafif ticari araç segmentinde değerlendirilir ve doğrudan rakibi olmasa da, segmentteki küçük panelvanlar veya geniş iç hacme sahip hatchback'lerle dolaylı olarak karşılaştırılabilir. Kaputunun altında genellikle verimli ve ekonomik benzinli motorlar bulunuyor. Bu motorların en büyük artısı kuşkusuz yakıt ekonomisi; şehir içi kullanımda oldukça cimri davranıyor. Ancak, performans beklentisi olanlar için biraz zayıf kalabilir, özellikle yüklü olduğunda veya dik yokuşlarda performans düşüşü hissedilebiliyor. Sürüş konforu açısından, ticari araç kimliğinden dolayı binek otomobillerdeki gibi üst düzey bir konfor beklememek gerekiyor. Ancak şehir içi kullanımda ve kısa mesafelerde tatmin edici. Yol tutuşu ise, aracın yüksek yapısı ve ağırlık dağılımı düşünüldüğünde gayet yeterli seviyede; keskin virajlarda dikkatli olmakta fayda var. Bilinen kronik bir arızasıyla öne çıkan bir model değil aslında Every. Ancak her araçta olduğu gibi, düzenli bakımının yapılması, özellikle sıvı seviyelerinin kontrol edilmesi ve mekanik parçaların aşınma durumunun gözlemlenmesi önemli. Fren balataları ve diskleri gibi sarf malzemelerinin düzenli kontrolü ihmal edilmemeli. Suzuki Every, öncelikli olarak esnaf, küçük işletmeler ve yük taşıma ihtiyacı olan bireyler için ideal bir seçenek. Geniş iç hacmi ve fonksiyonelliği sayesinde aileler için de düşünülebilir, ancak daha çok pratikliğe önem verenlere hitap ediyor. Şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti ve park kolaylığı büyük avantaj sağlıyor. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, aracın ticari amaçla kullanılıp kullanılmadığı. Yüksek kilometre yapmış, ağır yük altında kalmış araçlar daha fazla yıpranmış olabilir. Genellikle 100.000 kilometreyi geçmiş araçlarda şanzıman, debriyaj ve yürüyen aksam kontrolü daha hassas yapılmalı. Aracın yaşına göre kilometre eşiği makul seviyelerde tutulmalı; örneğin 5 yaşındaki bir araç için 150.000 kilometre üzeri biraz riskli olabilir. Düzenli servis kayıtlarının olması da önemli bir gösterge.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1299 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
86 bg
rotate_right
Tork
115 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1040 Kg
straighten
Uzunluk
3710 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 115 Nm @ 3000 dev/dak84.82 lb.-ft. @ 3000 dev/dak
Motor Hacmi 1299 cm3
Motor Duzeni Orta, enine
Silindir Capi 74 mm2.91 in.
Silindir Adedi 4
Agirliktork Orani 9 Kg/Nm, 110.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 75.5 mm2.97 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.5 Lt3.7 US qt | 3.08 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3710 mm146.06 in.
Dingil Mesafesi 2350 mm92.52 in.

Diğer

Guc 86 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Suzuki
Model Every
Nesil Every
Agirlik 1040 Kg2292.81 lbs.
Genislik 1505 mm59.25 in.
Yukseklik 1915 mm75.39 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Minibüs
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 14
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi OHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 165/65 R14
Modifikasyonu 1.3 i 16V (86 bg)
On Suspansiyon Helezon yay
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1300 mm51.18 in.
Son Uretim Yili 1989 yıl
Agirlikguc Orani 12.1 Kg/bg, 82.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 66.2 bg/Lt
Sikistirma Orani 9.5:1
Arka Tekerlek Izi 1310 mm51.57 in.
En Az Donus Acisi 9 m29.53 ft.
Yakit Deposu Hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1985 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 6.41 Lt/100 km36.69 US mpg44.07 UK mpg15.6 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 16+ yaş
461 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Suzuki Every Every hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Suzuki Every Every review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Suzuki Every Every için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Suzuki
Model
Every – Every
Motor
1.3 i 16V (86 bg)
Yıl
1985–1989
Güç
86 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1299 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Minibüs

Sıkça Sorulan Sorular

Suzuki Every Every aracının motor hacmi 1299 cc L olarak belirlenmiştir.

Suzuki Every Every 86 beygir güç üretmektedir.

Suzuki Every Every Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Suzuki Every Every 1985 - 1989 yılları arasında üretilmiştir.

Suzuki Every Every Minibüs kasa tipine sahiptir.

Suzuki Every Every 4 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.