Subaru XV
XV I (2.0i (150 bg))
timeline Subaru XV Kuşakları
2 kasaSubaru XV
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil severler, yıllardır direksiyon başında, kilometrelerce yollarda edindiğim tecrübelerle bugün karşınıza Subaru'nun kompakt crossover segmentindeki iddialı temsilcisi XV'nin ilk jenerasyonuyla çıkıyorum. Subaru XV, genel olarak özgün tasarımı ve markanın kendine has dört çeker sisteminin sunduğu yeteneklerle dikkat çeken bir model. Bu araç, kompakt SUV ve station wagon'ların kesişim noktasında konumlanıyor ve özellikle Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan gibi daha şehir odaklı modellerin yanı sıra, arazi kabiliyetleri ön planda olan Dacia Duster gibi araçlarla da kendine has bir yere sahip. Motor gücü konusunda XV, özellikle atmosferik benzinli motorlarıyla ekonomik bir performans sunuyor. 1.6 litrelik motor şehir içi kullanımda yeterli olsa da, uzun yolda veya yüklü olduğunda biraz nefes nefese kalabilir. 2.0 litrelik versiyonu ise daha akıcı bir sürüş sağlıyor. Yakıt tüketimi, bu segmentteki rakiplerine göre biraz daha yüksek olabiliyor, bu da özellikle sık sık şehir içi trafikte olanlar için bir dezavantaj olabilir. Sürüş konforu açısından XV, genel olarak tatmin edici bir denge sunuyor. Süspansiyon sistemi, hem şehirdeki bozuk yolları sönümlemede başarılı hem de virajlarda güven veren bir yol tutuşu sağlıyor. Subaru'nun meşhur simetrik dört çeker sistemi, yağmurlu ve karlı havalarda sunduğu ek güvenlik hissiyle öne çıkıyor. Ancak, yalıtım konusunda bazı rakiplerinin biraz gerisinde kalabilir, yüksek hızlarda rüzgar ve yol sesi içeriye daha fazla girebiliyor. Kronik bir arıza konusunda XV I'de çok yaygın ve can sıkıcı sorunlar pek rastlanmıyor. Yine de, otomatik şanzımanlı modellerde sıvı değişimlerini düzenli yaptırmak önemli. Ayrıca, markanın kendine has boxer motorlarının bakımlarını SUBARU özel servislerinde veya konuya hakim ustalarda yaptırmak ileride yaşanabilecek olası sorunları önleyecektir. Elektrik aksamında nadiren ufak tefek sorunlar yaşanabildiği de görülmüş. Peki, bu araç kimlere göre? Subaru XV, maceraperest ruhlu, sadece şehir içi değil, zaman zaman hafif arazi koşullarına da girebilecek, güvenlik ve dört çeker avantajını önemseyen bireyler veya aileler için biçilmiş kaftan. Genç sürücüler için de özgün tasarımı ve sunduğu sürüş keyfiyle cazip olabilir. Uzun yolculuklar da yapılıyor elbette ama yakıt tüketimi düşünüldüğünde daha ekonomik bir alternatifler de mevcut. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşikleri konusunda dikkatli olmakta fayda var. Genellikle 70.000-100.000 kilometre bandındaki araçlar hem fiyat hem de ömrün devamlılığı açısından iyi bir denge sunabilir. Ancak bu kilometrelerde bile düzenli bakım kayıtlarının olması çok önemli. 2012-2017 model aralığındaki araçlara bakmak, hem fiyat hem de teknoloji açısından makul bir seçenek olacaktır. Araçta kesinlikle boya, değişen parçalar kontrol edilmeli ve motorun genel durumu, sesleri dinlenerek iyi bir ustaya gösterilerek karar verilmelidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Subaru XV XV I hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Subaru XV XV I için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Subaru
- Model
- XV – XV I
- Motor
- 2.0i (150 bg)
- Yıl
- 2011–2016
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 10.5 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1995 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
