Pontiac G8
G8 (3.6 V6 (256 bg) Automatic)
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Pontiac G8 3.6 V6 256 beygir otomatik 2008-2009 doneminde Holden Commodore VE Avustralya menseili Zeta platformu uzerinde uretilen ust seviye arkadan cekisli sportif sedan varyantidir. 3564 cc kapasiteli LY7 LF1 V6 24 supapli motor 5 ileri 5L40-E GM otomatik sanziman ile birlikte arkadan cekisli aktarim saglar. Bu motorun en bilindik kronik sorunu timing chain ailesi gerdirici asinmasi 100 bin km civari kendini gosterir, motor revize maliyeti yuksektir. Carbon temizligi direkt enjeksiyonlu varyantlarda gerek olabilir. Su pompasi V vadi altinda yer aldigi icin servis emek yogundur. 5L40-E sanziman birim torque converter kilitleme arizalari yuksek kilometrelerde standart bir bakim konusudur. G8 modelinin Avustralya menseili sasi yapisi Zeta platformu Camaro 5 ile ortak temele dayanir. Pontiac 2010 kapanmasi sonrasinda parca tedariki Chevrolet Caprice PPV Holden Commodore VE ortak parca havuzundan saglanir, Turkiye pazarinda erisim son derece sinirlidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Pontiac G8 G8 hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Pontiac G8 G8 için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Pontiac
- Model
- G8 – G8
- Motor
- 3.6 V6 (256 bg) Automatic
- Yıl
- 2008–2009
- Güç
- 256 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3564 cc
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan